2021年11月6日から7日にかけて、中央西線向けの新型車両、315系の第1編成となるC1編成が日本車両(日本車輌製造豊川製作所)を出場し、所属先の神領車両区まで公式試運転を行いました。編成は、クハ315-1+モハ315-1+モハ315-501＋サハ315-1＋サハ315-501＋モハ315-2＋モハ315-502＋クハ314-1の4M4Tでした。
315系は2021年度に7編成56両を投入し、2025年度までに352両(65編成）が投入予定と発表されており、211系、213系、311系を置き換えます。インテリアデザインコンセプト：「優しく安心感のある快適な移動空間」 を元に、ロングシートの車両となっています。
日本車輌製造株式会社は、愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号に本社を置く鉄道車両メーカーです。主力事業は、新幹線や在来線・海外向けを含む鉄道車両の製造のほか、タンクローリーなどの輸送用機器、橋梁、杭打機などの建設機械・インフラ関連製品の展開です。代表的な製造車両には、JR東海のN700S、315系、HC85系のほか、名鉄9500系・9100系などがあります。鉄道ファンにとっては、新幹線から通勤車、特急車まで幅広く手がける国内有数の老舗メーカーとしておなじみの存在です。
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。