2019年12月5日、HC85系の試験走行車が日本車輌を出場しました。特急ひだ及び南紀に使用される予定のハイブリッド方式(エンジンで発電した電力と蓄電池の電力を組み合わせてモーターで運転する)の列車です。1年ほど基本走行試験を実施し、2022年度より量産車を投入することでキハ85系を置き換えていく予定です。編成はクモロ85-1、モハ84-101、モハ84-1、クモハ85-1の4両で、気動車を示すキハでないことも注目されます。
【JR海】HC85系(キハ85後継車)試験走行車が日本車輌を出場
一番下へ移動する
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
記事のタグ
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
同じ会社の他の記事
【JR海】315系U4編成が名古屋工場出場試運転
撮影: まき
【JR海】N700系X65編成が浜松工場第7全検出場試運転
撮影: N7XKRS
【JR海】285系「サンライズ瀬戸・出雲」下り回送(地震で豊橋打ち切り)
撮影: Kaito
【JR海】313系2500番台T4編成が名古屋工場出場試運転
撮影: 線にき
【JR海】N700S J60編成「ドクターS」が営業運転を開始済
撮影: ポンジ先輩
この記事の作者について
Nanohana
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。