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【伊豆箱】5000系5504編成(黄色塗装) 検査出場甲種輸送

2019年3月27日~29日にかけて、大場工場で検査を終えた大雄山線5000系5504編成の出場に伴う甲種輸送が、大場→三島→相模貨物→小田原→大雄山の経路で行われました。 牽引機は、大場→三島がED32、三島→相模貨物→小田原間が新鶴見機関区所属のEF65-2074、小田原→大雄山間がコデ165でした。なお、相模貨物→小田原間ではコキ100形が3両釜の次位に連結されました。今回の入場に合わせて、車体塗装が黄色に変更されています。


〜参考リンク〜
大場入場(1月10日)

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新鶴見機関区とは?

新鶴見機関区

新鶴見機関区は、神奈川県川崎市幸区の新鶴見信号場構内にあるJR貨物(日本貨物鉄道)関東支社の機関区です。首都圏の貨物列車を支える重要拠点で、乗務員基地としての役割も担っています。

主な配置車両はEF210形電気機関車、HD300形ハイブリッド機関車、EF65形などです。構内は約7.6万㎡の規模があり、機関車の留置や検査・整備に対応する設備を備えるのが特徴で、東海道・武蔵野方面を行き交う貨物輸送を足元から支えています。

EF65とは?
甲種輸送とは?
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まいかぜ
まいかぜ

2nd-train ライター

2018年より記事執筆を担当

JR東日本、東京メトロ、都営地下鉄など首都圏の鉄道を中心に執筆

2,100件以上の鉄道ニュース記事を執筆

150社以上の鉄道会社について記事を作成

首都圏の鉄道を中心に、新型車両導入やダイヤ改正などの最新情報を配信。特にJR東日本と東京メトロの動向に詳しく、わかりやすい記事作成を心がけています。