2016年11月9日から10日にかけて、日本車輌にてリニューアル工事が完了した30000形30051F4両編成が豊川→松田間で甲種輸送されました。
豊川→西浜松間では、愛知機関区所属のDE10-1562の牽引で、コキ107-1582+コキ107-1583+コキ107-1584+コキ107-1585+ヨ8591も連結されていました。
西浜松→松田間では、新鶴見機関区所属のEF65-2066牽引でした。
2016年11月9日から10日にかけて、日本車輌にてリニューアル工事が完了した30000形30051F4両編成が豊川→松田間で甲種輸送されました。
豊川→西浜松間では、愛知機関区所属のDE10-1562の牽引で、コキ107-1582+コキ107-1583+コキ107-1584+コキ107-1585+ヨ8591も連結されていました。
西浜松→松田間では、新鶴見機関区所属のEF65-2066牽引でした。
日本車輌製造株式会社は、愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号に本社を置く鉄道車両メーカーです。主力事業は、新幹線や在来線・海外向けを含む鉄道車両の製造のほか、タンクローリーなどの輸送用機器、橋梁、杭打機などの建設機械・インフラ関連製品の展開です。代表的な製造車両には、JR東海のN700S、315系、HC85系のほか、名鉄9500系・9100系などがあります。鉄道ファンにとっては、新幹線から通勤車、特急車まで幅広く手がける国内有数の老舗メーカーとしておなじみの存在です。
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