[結果発表]2nd-trainサーベイ EF81-81、今後どうなる？

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：さすがに解体はまずないです。お召機なので。車籍残ってるので整備さえすればまた本線走行できますしね。気がかりなのはEF64 37ですが

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：まぁカシオペア用機ということでってことで

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：大宮で展示すれば沢山の鉄道ファンたちの来館が期待できます。

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：EF81の保存実績としては京都があるもののトワイライト色であり、赤13号オリジナル+お召銀帯という特殊性もあることから保存して欲しい

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：EF58-61のように

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：流石に解体はまずいって！歴史的価値があるんだから。

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：展示するのは後として

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：しばらくは放置だろう

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：数年間秋田で保管し、引き取り先が無かったら解体｡

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：撮影会→5年ほど放置→てっぱく→数十年後解体

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：尾久車両センターにいるEF81は居残り？

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：今後、秋田で長期間保管され続けられそう。ロイヤルエンジンやPトップみたいにどこかに封印されると思う。

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：解体は流石にお召機だからなさそうだし、鉄博はスペースが... だからこれが一番ありえるかも

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：秋田車両センターで動態保存（イベントなどの時に公開）

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：解体することなく残してほしいものだ。

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：ATで数年ぐらい残ってから博物館行き

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：動態保存

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：頼むから保存してくれ(1階のエントランスでEF58と並べて)

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：お召の牽引機だから保存してほしいです。 ただ大宮の鉄博にEF81-81を入れたら敷地面積上 車両数が多すぎてパンクするだろうから他の場所で保存してほしいです。

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：そうであって欲しいというよりそうであれ

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：EF81‐81も気になるけれど95も気になる

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：お願いします！！ぜひとも保存の検討で！！

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：でもこれならなにか展示車両を無くす必要がありそうな。。。

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：201系も静態保存されて時々撮影会が実施されていたので,同じようになると思います。あとは東を信じるのみ...

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：公式発表待つ

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：国鉄時代を代表した有名な機関車なので鉄道博物館で保存されると思います。

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：やはりこれですね。往年の車両は大抵これ。

解体へ投票：要らない車両は解体したほうがいい 秋田や長野などの寒冷地はデータセンターなどの建設地として最適なので、余計な保存車を解体して、土地をできるだけ空けてデータセンターを建設しデジタル事業を推進したほうがいい（個人的意見） これからはAIの時代で鉄道業界もそれを必要としているので自分たちのためにもなると思います

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：現実的ではないが、カシオペアのやつと81-81で合わせててっぱくに置いたら相当鉄が来ると思う。てっぱくにカシのHMも置いてあるから…あとは置くスペースだなぁ…

その他(コメント欄へどうぞ)へ投票：首チョンパで保存

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：してほしい

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：出来るなら年に1回本線を走ってほしい

鉄道博物館(大宮)で保存へ投票：保存してくれたらいいなあ、と思いますね

秋田総合車両所センターで静態保存し撮影会をたびたび実施へ投票：お召機でもあるので絶対残すべき。

解体へ投票：EF81は格好良い機関車と思うのですがJR東が展示場所の捻出できないなら廃車解体もやむを得ないのかなと。他にも廃車されてますし。 近畿圏の人間なので、京都で実際に乗ったことあるトワイライトエクスプレスのEF81には会えるはずなんで、正直それでよいかなとも思っちゃうんですよね。 ドライですみませんが。