近畿日本鉄道と東武鉄道は、両沿線地域の交流人口の拡大を目指し両社で長年親しまれている車両の外装デザインを相互交換したラッピング車両を運行することになり、その第一弾として、2026年1月22日より、近鉄の1252系の1編成に東武8000系電車風のラッピングを施した車両の運行が開始されました。車内広告などで日光や鬼怒川温泉などの東武の沿線観光地を紹介し、近鉄沿線住民に東武沿線の魅力を伝えています。
そんな中、東武側のラッピングの対象形式がまだ明らかになっていません。どの形式になるか皆さんで予想しましょう。
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その他(コメント欄にお願いします)へ投票：リバティあたりとかやりそう
8000系へ投票：近鉄側もコラボしたことを踏まえ、東武側でも近鉄をPRするラッピングは8000系にすると思う、しかし、この100系と200系。これは各屋根に似た形ではなく近鉄の各屋根に似ている車両8000系が妥当と考えた。また、近鉄は阪神乗り入れ車東武もまた阪神乗り入れマークを貼ってしまうかもww
8000系へ投票：東武博物館所有のやつ！
8000系へ投票：まあ、普通に考えたらこうなるよね 一般車にやるのなら
8000系へ投票：やっぱ1番これが無難。多分関東の方も近鉄といえばこの塗装を思いつくはず、
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：50000系列等の通勤用アルミ車
8000系へ投票：近鉄VE77が東武8000系の塗装になったのだから、反対に東武8000系が近鉄1200系列の塗装になると思います
8000系へ投票：近鉄が8000と同じ塗装なら、こっちもなんか8000系に施すと思う。
100系(特急スペーシア)へ投票：いちごスペーシアの運行終了が近いため 206fもあり得ると思います
8000系へ投票：近鉄のイメージ車両と東武のイメージ車両
8000系へ投票：近鉄の方は、8000系ラッピングだから東武側も8000系にしないと！
8000系へ投票：近鉄が8000系塗装なら、8000系に1252系塗装をすると思う
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：9000系
8000系へ投票：近鉄が東武8000系風のラッピングをしたように、東武も近鉄の一般車のラッピングをする
8000系へ投票：アーバンパークラインに導入されるのではと思います そこ以外ですと人の目につきにくい田舎のほうにしか走っていないので宣伝目的を考えたら野田線一択かと おそらく１０２０系列のようなカラーリングになるのではと思います 奈良へ吉野へ伊勢志摩へは近鉄で！！ 早く見たいですね
8000系へ投票：近鉄が寄せるなら無難にそうなるかと
8000系へ投票：向こうが8000の塗装してるなら、8000でやるでしょ。
200系(特急りょうもう)へ投票：1番似合うのはこれのアーバン塗装
8000系へ投票：近鉄側のデザイン的に
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：50000系列で。都心に入らないと広告効果がないので8000系の可能性はたぶんない。
8000系へ投票：同クラスとして妥当かなと思う
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：500系リバティ
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：9000系
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：なし
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：10030
8000系へ投票：近鉄で東武8000系ラッピングしてたから。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：どうせならスペーシアにアーバンライナーの塗装をしてもいいかも
8000系へ投票：8000系のラッピングが近鉄で走っているのでラッピング交換かと…
8000系へ投票：特急車両だと、あまり近鉄の車両に似ていないから。
8000系へ投票：まぁ、こうなるでしょう。ただ、東上側か、野田側のどっちかまでは読めないですねぇ
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：10000系
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：N100系
8000系へ投票：そろそろ引退
8000系へ投票：近鉄側が８０００系でラッピングをしているので⋯
8000系へ投票：絶対にこれが似合う
200系(特急りょうもう)へ投票：8000系は都内に来ないため、除外。 50050系に8A系色のラッピングを貼り付けて運行する。
8000系へ投票：近鉄側が8000の塗装してるなら、東武側も8000でやる気がする あと普通に似合いそう
8000系へ投票：近鉄も特急車両では、なかったから東武も特急車両では、ないと思います。だから8000系だと思います。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：N100系 個人的にひのとり塗装とかやってほしい
その他(コメント欄にお願いします)へ投票：30000系 塗装じゃなくてラッピングなら最適だと思います。東上線のほうが宣伝効果も高そう。
8000系へ投票：無難にこれが1番似合うかと。