2026年初めにデビューする予定の京王電鉄の新型車両「2000系」。
現在も着々と製造が進められており、今後の動向が気になる同車です。
この車両によってどの7000系が置き換えられると予想されますか?
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その他(コメント欄にお願いします)へ投票:分割編成の置き換えって言ってるから単独運用のない6連(7801F、7803F)が置き換えられると思われる まずは1編成ということから7801FとSIV更新がされてない4連の7807Fが置き換えられるのではないか にしても選択肢が謎すぎるんだがどうしてこうなった?
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:7803+7703と7807+7701が置き換えられると思います。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:プレスリリースで「全車両の通路が貫通した車両を導入し」って言ってるんで7701F+7807Fと7703F+7803Fだと思います
7423F〜7425Fのいずれかへ投票:7727は人気結構ある(7777があるから?
7727Fへ投票:7703は7803が動物ない時に暇になるのを防ぐために最後まで残しておく。
7703Fへ投票:まずは古いやつから置き換えると思う
7423F〜7425Fのいずれかへ投票:27fは解体されても7777号車は残すと思う
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:子供の頃、7000系の登場で旧2000系が淘汰されるのを見ました。 今度は新2000系の登場で7000系が淘汰されるかと思うと感慨深い。
7423F〜7425Fのいずれかへ投票:7423F~7425Fのいずれかと、7727Fでしょうか。前者は2両、後者は6両ですしね。7703Fについては10両なので当分は置き換えられないかもしれませんが、ある程度経つと2000系に置き換えられるでしょう。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:正直、読めないですね。7423F〜7425Fは9000系と組んで10両組んだりしてるし、7703Fは去年検査を通してるし、相方の7803Fは動物園線の予備にするかもしれないし、今後の動物園線と競馬場線の平日と土休日の夜間の7000系の後継をどうするのか?8000系や9000系を組み替えるのか?それによって動きは変わるかもしれないし、ホントに予想が出来ないです。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:ワンマン対応車を除く10両固定以外を優先、その後コルゲート車の10両固定、最後にビートプレス10両固定
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:7703Fか7701Fの2択……あと7807Fも危ないはずです。7803Fの声についてですが、あれは動物園線対応で待機二重系の補助電源を積んでいるので置き換えは後回しと見なしました。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:何でもいいから、狭い席の7000系が全部いなくなれば良いだけ
7423F〜7425Fのいずれかへ投票:10連が対象では?
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:6+4の編成
7727Fへ投票:7027編成はもっての他、7028編成も廃車になると思います。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:方向幕車
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:幕車
7423F〜7425Fのいずれかへ投票:7000系老朽化しているから新2000系に置き換えられるのは確実なはず!
7703Fへ投票:車内灯が蛍光灯のままの車両はこの先長くなさそう
7703Fへ投票:非貫通編成から消していく気がしますね。
その他(コメント欄にお願いします)へ投票:非貫通編成だと思う。