今年1月に発生した宇都宮線での踏切事故で脱線し、運用離脱しているヤマU33編成。事故発生から5ヶ月経った今も小山車両センターで留置が続いています。大船駅付近で電柱と衝突し脱線したコツS-14編成に比べて損傷は少ないように見えますが、果たして今後どうなるのでしょうか？
作成者:第18戦隊コメントは即時反映ではありません。掲載まで少し時間がかかります。
修理し運用復帰へ投票：破損は床下機器だから、１年後くらいかな。
修理し運用復帰へ投票：部品足りるのか？
その他(コメント欄にお書きください)へ投票：不明
修理し運用復帰へ投票：S-14は未更新車らしいし運用復帰は...
修理し運用復帰へ投票：損傷は軽いから直してまた走ってくれると思います
修理し運用復帰へ投票：千葉支社がガサツなだけかもしれないけどﾏﾘC606編成もあの損傷で運用復帰してるし、ﾔﾏU33編成も機器交換等実施後運用復帰するんじゃないでしょうか…
修理し運用復帰へ投票：そろそろOMやTKに入場するのでは。
修理し運用復帰へ投票：そしてS14といっしょに復活するのが僕の理想
修理し運用復帰へ投票：そんな勿体無いことはしないと思う
修理し運用復帰へ投票：貴重な５両付属編成なので修理して使うでしょう。確か10両編成が127本で5両編成がこの車両を除くと105本くらいで足りないので
その他(コメント欄にお書きください)へ投票：小山地区に転属
修理し運用復帰へ投票：流石に復帰するだろ。 s14みたいな事故じゃないし
修理し運用復帰へ投票：留置状態なのは恐らくtkとかの余裕がないのせしょう…
全車両廃車・解体へ投票：何気に床下機器が損傷だけではなく、床板が曲がっている印象が… 直すとしても相当だと思うのでやるとしたら代替新造、とはいえ運用が間に合っているという感じなので、部品を少しとったら廃車かと思います
その他(コメント欄にお書きください)へ投票：知らん笑 この前ブルーシート被ってた泣泣
修理し運用復帰へ投票：あの程度の損傷なら廃車はもったいないと思うしかといって訓練車ももういるからなぁ… 小山ベース用にっていう意味ではあるかもしれないけど
訓練車として活用へ投票：長野とか八王子とかの209更新のために修理して転属 なるなら長野か？
修理し運用復帰へ投票：E231系はあと何年使うのか
修理し運用復帰へ投票：あの程度であれば、修理すれば何とかなる気がします。訓練車にするとしても、コツS-14編成がすでにTKで訓練車扱いされてるので2編成も作る必要がない。だからと言って全車廃車はもったいない。なので修理し運用復帰が妥当と思われます。