阪急電鉄3300系の3323Fは、阪急最古の車両として連日運用に入っています。現在9300系のロングシート格下げが進行中であり、着々と置き換えの波が迫ってきています。しかしながら、8300系の嵐山線転用などで8連運用から離脱する車両もあり車両数の変動が激しいのが現状です。また、同じく抵抗制御で8連の5313Fは桂で休車中です。このようなことから今後の動向が注目される3300系。これからどうなるのでしょうか。皆様の意見をお聞かせください。
作成者:ほ り ほ せコメントは即時反映ではありません。掲載まで少し時間がかかります。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:というかしてくれ...
今年度いっぱいで引退へ投票:夏ごろにはしれっと引退してそう
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:3000系もHM掲出されたしされるんちゃうかな〜
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:阪急のことだから頼む
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:サイレント引退はない!!
来年度まで走行へ投票:2027年度をもって運用終了する可能性が高いかと
来年度まで走行へ投票:一旦9300系のロングシート改造はおさまったので、しばらくは継続? その代わりにほかの編成をリニューアルしておいたら? 引退HMはあれるのでサイレント引退する気が・・
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:さよならイベントをするにもせめて来年までは走って欲しい所だな。 3329大好き黒豆ン
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:鉄に優しいはんきうやし
その他(コメント欄にお書きください。)へ投票:2300系の増備で9300系がロングシート化されている中運用離脱している9300や転属化改造を行なっている8300の補充を行なっているのでは?9300のロングシートかが終了次第引退の可能性大
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:初代2300系と同様ぜひ引退イベントをしてほしい。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:流石にしてくれることを願います…
来年度まで走行へ投票:代走用でしばらく残る
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:本当はもっと会いたいけど、長年のお疲れもあるだろうから、引退までの間、いい写真を撮ってあげる(もちろん、マナーも守りつつ)ことがいいのではないかなと思います。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:イベントはするかな
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:さすがに大掛かりでもやると思う
来年度まで走行へ投票:まだまだ走ることを望む!!!
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:冬には引退するかも、さすがに引退イベントはやろうね!!
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:今から約10年前に2313が引退HMをつけて最後の走りを見せてくれていました。そのまた昔には6350も...(今思えば懐かしい)。なので、3323もあえて阪急さんが残してくれている(旧大阪市営地下鉄堺筋線直通1番列車だったから)かもしれないため、3323はそれ以上のイベントなどをしてくれることを期待しています(本当は保存もしてほしい?)。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:この編成は3000系列、3300系最後の編成、最後の8両編成なのでHMは掲出するでしょう。そして登場から59年で、リニューアルもされていますが、そう長くは持たなそうでしょう。 そして2019年頃に3000系もさよならHMを掲示していますので、3323FもさよならHMが掲載されるでしょう。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:3323fは、2024年検査出場なので、もう少し耐えてくれると思う。それと、阪急のことだから、サイレント引退は無いだろう。多分。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:流石にやらないとは思わない
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:人気の車両だからしてほしいですね...
その他(コメント欄にお書きください。)へ投票:永遠に走り続ける
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:HM取付して運転するかはわからないが、見学イベントをやるなどしばらく様子見、その後に廃車かなと思います
その他(コメント欄にお書きください。)へ投票:9300系一般化改造が続く限り運用され、数年間は運行される
今年度いっぱいで引退へ投票:サイレント引退はしないと願う
今年度いっぱいで引退へ投票:今年度いっぱいで引退。2026.8以降に惜別ヘッドマークが掲出され、2027.3に引退されると予想。
その他(コメント欄にお書きください。)へ投票:地下鉄から追い出す可能性はありそう。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:これだけ走ったならばHM掲出してくれ...
その他(コメント欄にお書きください。)へ投票:9300系を全部2300系に置き換えて8300系の7両編成化を行って3300系、5300系を引退させるでしょう。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:引退したらどこかで保存してほしいな
その他(コメント欄にお書きください。)へ投票:2026年4月くらいまで運転するらしいです。
さよならイベント/HM掲出をする(引退はイベント/HM掲出終了次第)へ投票:まだ9300系の改造が全て済んでいませんし、3300系は今は人気があるらしいので、そんなすぐには廃車にはならないと思います。
来年度まで走行へ投票:おそらくサイレント引退→後で有料撮影会になると思います。
今年度いっぱいで引退へ投票:まぁ9300のロング化もはじまってますんでねぇ
今年度いっぱいで引退へ投票:8300系の改造で不足した分(2本)と3323fの置き換えが、9300~9302fと考えることができ、 そのことから8300系の改造と9300系(ロング化)の初期不良がある程度落ち着く今年度末くらいに引退すると思う