現在吹田機関区にて保管されているニーナことEF66-27。何かしら公式からの発表も特になく保管が続いていますが、今後どうなるのでしょうか。
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保存展示場所を新たに作るへ投票：京都鉄博と言えどニーナはJR貨物機ですし出来て期間限定展示。新たに保存場所を設けるのも人気がある機体が故に有り得ると思いますね。
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：本音としては、鉄博の展示して欲しいけど、スペースが、、、
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：広島みたいになりそうな感じがします。
京都鉄道博物館で保存へ投票：ずっと機関区にいても邪魔になるんじゃ……
保存展示場所を新たに作るへ投票：ゆかりのある吹田市内に是非…
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：京都鉄道博物館にはEF66-35が居るので、自分はこのまま吹田機関区で静態保存だと思います。
京都鉄道博物館で保存へ投票：場所開けてね〜
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：か解体
京都鉄道博物館で保存へ投票：0系のように
京都鉄道博物館で保存へ投票：流石にニーナは展示する
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：新たに保存される場所がなければ継続でしょう。
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：たまに通電して展示して…という感じかと
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：検切れするまで
保存展示場所を新たに作るへ投票：京都鉄博もあるかなーと思いましたが、確かもう66は1両居たと思うので、保存だったらどっか新たなところに保存されると思います
保存展示場所を新たに作るへ投票：広島の車庫に博物館建設する
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：EF62も松本にいるししばらく（30年は）待機
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：このままずっと保管されててほしいかな。
解体へ投票：2〜3年後くらいに解体されるんじゃないか
京都鉄道博物館で保存へ投票：EF66系0番代だ
解体へ投票：管理費を捻出できなくて、解体の話になると思う
保存展示場所を新たに作るへ投票：カシオペアみたいに丸々展示されるか、運転台モケットみたいな形で保存されるかも。
保存展示場所を新たに作るへ投票：台湾で貨物運用続投
保存展示場所を新たに作るへ投票：京都鉄道博物館で既に展示されているので他の場所で展示されると思います。
保存展示場所を新たに作るへ投票：豊田の201系みたいな？
京都鉄道博物館で保存へ投票：やっぱこれか、行き着く先は
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：大宮と京都の博物館に同形式があるのでこれ以上保存しても価値が落ちるだけかと かなり妄想に近いことですが今後JR貨物が事業安定のために豪華寝台列車around the Japanな各JRをまたにかけて走るインバウンド向けの観光列車を運転したらそれの牽引機にしてほしいです あと東京貨物ターミナルにいるEF65-1001と門司機関区のEF81-303も あとありますかね・・・
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：京都にいるしな
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：車体の維持が出来ない時は、廃車になると思う。維持するのもお金が掛かるから。国指定の文化財になればいいけどなぁ～❗
保存展示場所を新たに作るへ投票：もし、京都鉄道博物館で保存やったらもう既に保存されているんで、ef66の0番台の保存されてる車両がいなくて、かつてその地域を実際に走ってたっていうとこに保存してほしいかな
解体へ投票：解体へ投票:保存するにしても京都には同形式の車両があるし新たに展示場所を作ろうとしても・・・
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：動態保存では？
京都鉄道博物館で保存へ投票：ぜひ来てください。歓迎します。
吹田機関区での静態保存を継続へ投票：発表なく解体は無いんじゃない？