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[結果発表]2nd-trainサーベイ 上越〜下越間の移動が問題となっている中、信越線は新幹線化されるのか?

上越〜下越間の移動が問題となっている中、信越線は新幹線化されるのか?

投票結果が出ました。

上越〜下越間の移動が問題となっている新潟県、信越本線のミニ新幹線化や、高速化などいろいろな案がありますが、どうなるのか予想しましょう。


作成者:tokkyuusirayuki

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投票期間が終了しました。投票期間は2025年11月14日から2025年11月21日まででした。

アンケート結果

1位 長岡〜上越妙高 23票 (36.5%)
2位 信越線を改良し、高速化 14票 (22.2%)
3位 その他 13票 (20.6%)
4位 北越急行線をフル規格化 10票 (15.9%)
5位 長岡〜糸魚川をミニ新幹線化にする 2票 (3.2%)
6位 長岡〜糸魚川をフル規格化 1票 (1.6%)
総投票数: 63票

アンケートコメント

注意事項

コメントは即時反映ではありません。掲載まで少し時間がかかります。

その他へ投票:何も実現しない ほくほく線フル規格化とか非電化断面のトンネルを無理矢理直流電化して 開業した経緯があるので、フル規格にするなら新線建設じゃないと建築限界を大幅に支障しており無理


その他へ投票:変更しない


信越線を改良し、高速化へ投票:実際はほぼ何もないと思うけど、仮に何かやるとしたら実現可能そうなのは信越線の改良かな。


その他へ投票:今の時点では現状維持かな。 何か変えても失敗して終わりそう。


その他へ投票:現状維持でしょう 低い輸送力のところに新幹線何て高価なもの作るのは税金の無駄遣いであるため


長岡〜上越妙高へ投票:どうせならフル


その他へ投票:そのまま


凡例

>> 1
長岡〜上越妙高
23票 (36.5%)
>> 2
信越線を改良し、高速化
14票 (22.2%)
>> 3
その他
13票 (20.6%)
>> 4
北越急行線をフル規格化
10票 (15.9%)
>> 5
長岡〜糸魚川をミニ新幹線化にする
2票 (3.2%)
>> 6
長岡〜糸魚川をフル規格化
1票 (1.6%)

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