名鉄2000系2005F
(2005編成)の編成データ
| データ | |
|---|---|
| 形式 | 2000系 |
| 編成名 | 2005F |
| 別名 | 2005編成 |
| 所属 | 名古屋本線系統 |
| 両数 | 4両編成 |
| 使用路線 | 名鉄常滑線、名鉄空港線、名鉄名古屋本線、名鉄犬山線、名鉄各務原線、名鉄広見線 |
| 所属会社 | 名古屋鉄道 |
| 形式解説 | 名鉄2000系は、2004年に登場し、2005年より運用開始した特急車両です。愛称はミュースカイで、主に中部国際空港へのアクセスする特急へ運用されます。鋼製の19.5mの車体で、IGBT素子のVVVF制御となっています。空気ばねを用いた車体傾斜装置を搭載しており曲線通過速度を向上させています。 |
| 更新日 | 2020年7月13日 |
| 情報提供者 | isara |
名鉄2000系2005F
(2005編成)の編成表
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
| 2005 | 2055 | 2155 | 2105 |
名鉄2000系2005F
(2005編成)
の鉄道ニュース(Topics)
2024年8月8日に、名鉄2000系2005Fが舞木検査場を出場し試運転を本宿〜豊明にて実施しました。
撮影者： 追加日：2024年8月8日
2022年2月11日に、名鉄2000系2005Fが舞木検査場を出場し、本宿〜豊明間で試運転を行いました。
撮影者： 追加日：2022年2月11日
2022年1月4日に、名鉄2000系2005Fと名鉄3500系3514Fが併結して犬山から舞木検査場へと回送されました。
撮影者： 追加日：2022年1月4日
名鉄2000系2005F
(2005編成)の写真