JR東EV-E801系G5編成の編成データ
| データ | |
|---|---|
| 形式 | EV-E801系 |
| 編成名 | G5編成 |
| 所属 | 秋田総合車両センター南秋田センター |
| 両数 | 2両編成 |
| 使用路線 | JR奥羽本線、JR男鹿線 |
| 所属会社 | JR東日本 |
| 形式解説 | EV-E801系は、2017年に登場した蓄電池駆動電車です。JR九州のBEC819系電車「DENCHA」をベースに50Hz対応や耐寒耐雪仕様を追加し開発されました。愛称は「ACUUM」です。車体はアルミ合金製(A-train)で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。電化されていない区間も走行できるようにリチウムイオン電池が多く積まれています。 |
| 更新日 | 2025年9月13日 |
| 情報提供者 | ラミナーツカ |
| 最終情報追加者 | Nanohana |
JR東EV-E801系G5編成の編成表
| EV-E801-5 | EV-E800-5 |
JR東EV-E801系G5編成
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JR東EV-E801系G5編成の写真
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