JR東E233系マト7編成の編成データ
| データ | |
|---|---|
| 形式 | E233系 |
| 編成名 | マト7編成 |
| 所属 | 松戸車両センター |
| 両数 | 10両編成 |
| 使用路線 | JR常磐緩行線、東京メトロ千代田線、小田急小田原線 |
| 所属会社 | JR東日本 |
| 形式解説 | E233系は、2006年に登場した4ドア20m級の車両です。そのうち2000番台は2009年より常磐緩行線に投入された車両です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ、車体はステンレス製となっています。209系より車両の信頼性を向上させているところが特徴です。乗り入れ先の地下鉄千代田線が狭い車両限界であることから、車体は台形状となっているほか、非常用扉が前面に取り付けられているなど他のE233系と異なります。 |
| 更新日 | 2020年5月18日 |
| 情報提供者 | isara |
JR東E233系マト7編成の編成表
| 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
| クハE233-2007 | モハE233-2407 | モハE232-2407 | サハE233-2207 | モハE233-2007 | モハE232-2007 | サハE233-2007 | モハE233-2207 | モハE232-2207 | クハE232-2007 |
JR東E233系マト7編成
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撮影者： 追加日：2018年8月17日
2015年11月11日、小田急線試運転へ貸し出されていたE233系2000番台マト7編成が松戸車両センターへ返却回...
撮影者：くじらの竜田揚げ 追加日：2015年11月11日
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撮影者： 追加日：2015年11月4日
2015年10月6日、喜多見検車区に貸し出されていたE233系マト7編成が松戸車両センターへ返却回送されました。
撮影者： 追加日：2015年10月6日
2015年7月14日、松戸車両センター所属のE233系マト7編成が検査のため東京総合車両センターに入場しまし...
撮影者： 追加日：2015年7月14日
9月30日、E233系マト7編成が松戸～大崎間で回送されました。
撮影者：ボンド 追加日：2013年9月30日
12月21日、常磐緩行線用のE233系2000番代マト7編成が東急車輛を出場し、試運転を兼ねて所属先の松戸車両...
撮影者：快速とがくし 追加日：2010年12月21日
JR東E233系マト7編成の写真