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JR東日本松戸車両センターの編成表

JR東日本松戸車両センターの編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。


この基地は2026年7月1日の組織再編により松戸車両ベースへ改称されました。 現在も在籍している編成56本については 松戸車両ベースの編成表をご覧ください。

所属基地別の編成データ

松戸車両センター 

松戸車両センターの編成表

E231系

E231系は、2000年に登場した4ドア20m級の電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で、車体はステンレス製です。松戸車両センター所属のE231系は2001年より常磐線快速用の103系を置き換えるために登場し、103系同様のエメラルドグリーンとウグイス色の2色の帯が車体に巻かれています。なお、一部編成は総武緩行線用から転属してきた編成で、車内案内表示器が1段など細部が異なります。

10両編成

←取手、成田方
 上野、品川方→
編成名編成別名備考詳細10号車9号車8号車7号車6号車5号車4号車3号車2号車1号車
マト118編成現ケヨMU22編成 転属詳細クハE231-20サハE231-58モハE231-39モハE230-39サハE231-65サハE231-59サハE231-60モハE231-40モハE230-40クハE230-20

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203系

203系は、1982年に運用開始した4ドア20m級の通勤形電車です。制御方式はサイリスタチョッパ制御です。千代田線直通用の103系1000番台を置き換えるために製造されており、201系をベースに国鉄の通勤形車両としては珍しいアルミニウム合金製です。

←取手方
 北千住方→
編成名編成別名備考詳細10号車9号車8号車7号車6号車5号車4号車3号車2号車1号車
マト51編成 廃車済み詳細クハ203-1モハ203-1モハ202-1サハ203-1モハ203-2モハ202-2サハ203-2モハ203-3モハ202-3クハ202-1
マト52編成 廃車済み詳細クハ203-2モハ203-4モハ202-4サハ203-3モハ203-5モハ202-5サハ203-4モハ203-6モハ202-6クハ202-2
マト53編成 廃車済み詳細クハ203-3モハ203-7モハ202-7サハ203-5モハ203-8モハ202-8サハ203-6モハ203-9モハ202-9クハ202-3
マト54編成 廃車済み詳細クハ203-4モハ203-10モハ202-10サハ203-7モハ203-11モハ202-11サハ203-8モハ203-12モハ202-12クハ202-4
マト55編成 廃車済み詳細クハ203-5モハ203-13モハ202-13サハ203-9モハ203-14モハ202-14サハ203-10モハ203-15モハ202-15クハ202-5
マト56編成 廃車済み詳細クハ203-6モハ203-16モハ202-16サハ203-11モハ203-17モハ202-17サハ203-12モハ203-18モハ202-18クハ202-6
マト57編成 廃車済み詳細クハ203-7モハ203-19モハ202-19サハ203-13モハ203-20モハ202-20サハ203-14モハ203-21モハ202-21クハ202-7
マト58編成 廃車済み詳細クハ203-8モハ203-22モハ202-22サハ203-15モハ203-23モハ202-23サハ203-16モハ203-24モハ202-24クハ202-8
マト61編成 廃車済み詳細クハ203-101モハ203-101モハ202-101サハ203-101モハ203-102モハ202-102サハ203-102モハ203-103モハ202-103クハ202-101
マト62編成 廃車済み詳細クハ203-102モハ203-104モハ202-104サハ203-103モハ203-105モハ202-105サハ203-104モハ203-106モハ202-106クハ202-102
マト63編成 廃車済み詳細クハ203-103モハ203-107モハ202-107サハ203-105モハ203-108モハ202-108サハ203-106モハ203-109モハ202-109クハ202-103
マト64編成 廃車済み詳細クハ203-104モハ203-110モハ202-110サハ203-107モハ203-111モハ202-111サハ203-108モハ203-112モハ202-112クハ202-104
マト65編成 廃車済み詳細クハ203-105モハ203-113モハ202-113サハ203-109モハ203-114モハ202-114サハ203-110モハ203-115モハ202-115クハ202-105
マト66編成 廃車済み詳細クハ203-106モハ203-116モハ202-116サハ203-111モハ203-117モハ202-117サハ203-112モハ203-118モハ202-118クハ202-106
マト67編成 廃車済み詳細クハ203-107モハ203-119モハ202-119サハ203-113モハ203-120モハ202-120サハ203-114モハ203-121モハ202-121クハ202-107
マト68編成 廃車済み詳細クハ203-108モハ203-122モハ202-122サハ203-115モハ203-123モハ202-123サハ203-116モハ203-124モハ202-124クハ202-108
マト69編成 廃車済み詳細クハ203-109モハ203-125モハ202-125サハ203-117モハ203-126モハ202-126サハ203-118モハ203-127モハ202-127クハ202-109

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207系

207系は、1986年に製造された4ドア20m級の通勤形電車です。制御方式はVVVFインバータ制御、車体はステンレス製です。車体は205系に準じていますが、VVVFインバータ制御本格導入の試験としてインバータ制御車となっているところが特徴で、ユニットごとに製作メーカーが異なります。

←取手方
 北千住方→
編成名編成別名備考詳細10号車9号車8号車7号車6号車5号車4号車3号車2号車1号車
マト71編成 廃車済み詳細クハ207-901モハ207-901モハ206-901サハ207-901モハ207-902モハ206-902サハ207-902モハ207-903モハ207-902クハ206-901

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209系

209系1000番台は、1999年に列車増発のため増備された常磐緩行線用の車両です。209系500番台をベースに、地下鉄直通仕様とするため、2800mm幅の車体で前面デザインも独特のものになっています。

←取手方
 北千住方→
編成名編成別名備考詳細10号車9号車8号車7号車6号車5号車4号車3号車2号車1号車
マト81編成現トタ81編成 転属詳細クハ209-1001モハ209-1001モハ208-1001サハ209-1001モハ209-1002モハ208-1002サハ209-1002モハ209-1003モハ208-1003クハ208-1001
マト82編成現トタ82編成 転属詳細クハ209-1002モハ209-1004モハ208-1004サハ209-1003モハ209-1005モハ208-1005サハ209-1004モハ209-1006モハ208-1006クハ208-1002

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JR東日本松戸車両センターの鉄道ニュース(Topics)

JR東日本松戸車両センターの写真

撮影者:Nanohana
撮影地:南柏駅
撮影者:みどてつ
撮影地:祖師ヶ谷大蔵駅
撮影者:みどてつ
撮影地:祖師ヶ谷大蔵駅
撮影者:みどてつ
撮影地:松戸~北千住間
撮影者:みどてつ
撮影地:松戸~北千住間
撮影者:みどてつ
撮影地:松戸~北千住間
撮影者:ろぜ
撮影地:愛甲石田~本厚木間
撮影者:はやと,
撮影地:和泉多摩川駅
撮影者:はやと,
撮影地:祖師ケ谷大蔵駅
撮影者:はやと,
撮影地:祖師ケ谷大蔵駅
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2026年8月15日 15時45分最終更新