相模鉄道かしわ台車両センターの編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
かしわ台車両センターかしわ台車両センターの編成表
相鉄10000系は、2002年から2007年にかけて製造された、JR東日本のE231系ベースの電車です。前面デザインを除きE231系と仕様は極力合わせられています。車体はステンレス製で、制御装置はIGBTVVVFインバータ制御となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
10701×10 | 10701F,10701編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 10701 | 10201 | 10101 | 10601 | 10301 | 10602 | 10603 | 10202 | 10102 | 10501 |
10702×10 | 10702F,10702編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 10702 | 10203 | 10103 | 10604 | 10302 | 10605 | 10606 | 10204 | 10104 | 10502 |
10708×10 | 10708F,10708編成 | 「往年の赤帯」ラッピング | 10708 | 10215 | 10115 | 10617 | 10303 | 10618 | 10619 | 10216 | 10116 | 10508 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
10703×8 | 10703F,10703編成 | 機器更新済 | 10703 | 10205 | 10105 | 10607 | 10608 | 10206 | 10106 | 10503 |
10704×8 | 10704F,10704編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 10704 | 10207 | 10107 | 10609 | 10610 | 10208 | 10108 | 10504 |
10705×8 | 10705F,10705編成 | 「懐かしの若草色」ラッピング | 10705 | 10209 | 10109 | 10611 | 10612 | 10210 | 10110 | 10505 |
10706×8 | 10706F,10706編成 | 10706 | 10211 | 10111 | 10613 | 10614 | 10212 | 10112 | 10506 | |
10707×8 | 10707F,10707編成 | 10707 | 10213 | 10113 | 10615 | 10616 | 10214 | 10114 | 10507 |
相鉄11000系は、2008年から2012年にかけて製造された、JR東日本のE233系ベースの電車です。前面デザインを除きE233系と仕様は極力合わせられています。車体はステンレス製で、制御装置はIGBTVVVFインバータ制御となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
11001×10 | 11001F,11001編成 | 11001 | 11101 | 11201 | 11301 | 11401 | 11501 | 11601 | 11701 | 11801 | 11901 | |
11002×10 | 11002F,11002編成 | 11002 | 11102 | 11202 | 11302 | 11402 | 11502 | 11602 | 11702 | 11802 | 11902 | |
11003×10 | 11003F,11003編成 | 11003 | 11103 | 11203 | 11303 | 11403 | 11503 | 11603 | 11703 | 11803 | 11903 | |
11004×10 | 11004F,11004編成 | 11代目そうにゃんトレイン | 11004 | 11104 | 11204 | 11304 | 11404 | 11504 | 11604 | 11704 | 11804 | 11904 |
11005×10 | 11005F,11005編成 | 11005 | 11105 | 11205 | 11305 | 11405 | 11505 | 11605 | 11705 | 11805 | 11905 |
相鉄12000系は、2019年より運用が開始された、相鉄・JR直通線用の車両で、7000系置き換え用の電車です。足回りなどについては11000系と基本仕様は同一で、直通先の E233系と仕様は極力合わせられています。製造 時から「YOKOHAMA NAVY BLUE」を纏っているすsustinaシリーズ(ステンレス製)の車体です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
12101×10 | 12101F,12101編成 | 12101 | 12201 | 12301 | 12301 | 12501 | 12601 | 12701 | 12801 | 12901 | 12001 | |
12102×10 | 12102F,12102編成 | 12102 | 12202 | 12302 | 12302 | 12502 | 12602 | 12702 | 12802 | 12902 | 12002 | |
12103×10 | 12103F,12103編成 | 12103 | 12203 | 12303 | 12303 | 12503 | 12603 | 12703 | 12803 | 12903 | 12003 | |
12104×10 | 12104F,12104編成 | 12104 | 12204 | 12304 | 12304 | 12504 | 12604 | 12704 | 12804 | 12904 | 12004 | |
12105×10 | 12105F,12105編成 | 12105 | 12205 | 12305 | 12305 | 12505 | 12605 | 12705 | 12805 | 12905 | 12005 | |
12106×10 | 12106F,12106編成 | 12106 | 12206 | 12306 | 12306 | 12506 | 12606 | 12706 | 12806 | 12906 | 12006 |
相鉄20000系は、2018年より運用が開始された、相鉄・東急直通線を見据えた車両で、7000系置き換え用の電車です。製造時から「YOKOHAMA NAVY BLUE」を纏った、日立製作所製のアルミニウム合金製のA-trainです。制御装置はSiC素子を用いたインバータ制御です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
20101×10 | 20101F,20101編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 20101 | 20201 | 20301 | 20401 | 20501 | 20601 | 20701 | 20801 | 20901 | 20001 |
20102×10 | 20102F,20102編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 20102 | 20202 | 20302 | 20402 | 20502 | 20602 | 20702 | 20802 | 20902 | 20002 |
20103×10 | 20103F,20103編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 20103 | 20203 | 20303 | 20403 | 20503 | 20603 | 20703 | 20803 | 20903 | 20003 |
20104×10 | 20104F,20104編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 20104 | 20204 | 20304 | 20404 | 20504 | 20604 | 20704 | 20804 | 20904 | 20004 |
20105×10 | 20105F,20105編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 20105 | 20205 | 20305 | 20405 | 20505 | 20605 | 20705 | 20805 | 20905 | 20005 |
20106×10 | 20106F,20106編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 20106 | 20206 | 20306 | 20406 | 20506 | 20606 | 20706 | 20806 | 20906 | 20006 |
相鉄21000系は、相鉄・東急直通線を見据えた車両で、7000系置き換え用の電車です。製造時から「YOKOHAMA NAVY BLUE」を纏った、日立製作所製のアルミニウム合金製のA-trainです。制御装置はSiC素子を用いたインバータ制御です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
21101×8 | 21101F,21101編成 | 21101 | 21201 | 21301 | 21401 | 21501 | 21601 | 21701 | 21801 | |
21102×8 | 21102F,21102編成 | 21102 | 21202 | 21302 | 21402 | 21502 | 21602 | 21702 | 21802 | |
21103×8 | 21103F,21103編成 | 21103 | 21203 | 21303 | 21403 | 21503 | 21603 | 21703 | 21803 | |
21104×8 | 21104F,21104編成 | 21104 | 21204 | 21304 | 21404 | 21504 | 21604 | 21704 | 21804 | |
21105×8 | 21105F,21105編成 | 21105 | 21205 | 21305 | 21405 | 21505 | 21605 | 21705 | 21805 | |
21106×8 | 21106F,21106編成 | 21106 | 21206 | 21306 | 21406 | 21506 | 21606 | 21706 | 21806 | |
21107×8 | 21107F,21107編成 | 21107 | 21207 | 21307 | 21407 | 21507 | 21607 | 21707 | 21807 | |
21108×8 | 21108F,21108編成 | 21108 | 21208 | 21308 | 21408 | 21508 | 21608 | 21708 | 21808 |
モヤ700形は2005年から2006年にかけて、余剰となた7000系ベースに事業用車に改造したもので、架線検測や各種検測装置を積んで、検測やその他事業用業務に用いられています。
編成表トップへ戻る相鉄新7000系は1986年から1989年にかけて製造された、日立製作所製造のアルミ合金製の車体で、現存している車両はインバータ制御となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
7713×10 | 7713F,7713編成 | 廃車済み | 7713 | 7149 | 7150 | 7151 | 7152 | 7514 | 7714 | 7153 | 7154 | 7514 |
7751×10 | 7751F,7751編成 | 廃車済み | 7751 | 7351 | 7651 | 7352 | 7551 | 7752 | 7353 | 7652 | 7354 | 7552 |
7753×10 | 7753F,7753編成 | 廃車済み | 7753 | 7355 | 7653 | 7356 | 7654 | 7655 | 7357 | 7656 | 7358 | 7553 |
7754×10 | 7754F,7754編成 | 廃車済み | 7754 | 7359 | 7657 | 7360 | 7658 | 7659 | 7361 | 7660 | 7362 | 7554 |
7755×10 | 7755F,7755編成 | 廃車済み | 7755 | 7363 | 7661 | 7364 | 7662 | 7663 | 7365 | 7664 | 7366 | 7555 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
7715×8 | 7715F,7715編成 | 廃車済み | 7715 | 7155 | 7158 | 7516 | 7716 | 7159 | 7160 | 7517 |
相鉄8000系は、1990年から1999年にかけて製造された、日立製作所製造のアルミニウム車体の電車です。制御装置はGTO素子VVVFインバータ制御です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
8701×10 | 8701F,8701編成 | 廃車済み | 8701 | 8101 | 8201 | 8601 | 8102 | 8202 | 8602 | 8103 | 8203 | 8501 |
8702×10 | 8702F,8702編成 | 廃車済み | 8702 | 8104 | 8204 | 8603 | 8105 | 8205 | 8604 | 8106 | 8206 | 8502 |
8703×10 | 8703F,8703編成 | 廃車済み | 8703 | 8107 | 8207 | 8605 | 8108 | 8208 | 8606 | 8109 | 8209 | 8503 |
8704×10 | 8704F,8704編成 | 廃車済み | 8704 | 8110 | 8210 | 8607 | 8111 | 8211 | 8608 | 8112 | 8212 | 8504 |
8705×10 | 8705F,8705編成 | 廃車済み | 8705 | 8113 | 8213 | 8609 | 8114 | 8214 | 8610 | 8115 | 8215 | 8505 |
8706×10 | 8706F,8706編成 | 廃車済み | 8706 | 8116 | 8216 | 8611 | 8117 | 8217 | 8612 | 8118 | 8218 | 8506 |
8708×10 | 8708F,8708編成 | 8708 | 8122 | 8222 | 8615 | 8123 | 8223 | 8616 | 8124 | 8224 | 8508 | |
8709×10 | 8709F,8709編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 8709 | 8125 | 8225 | 8617 | 8126 | 8226 | 8618 | 8127 | 8227 | 8509 |
8710×10 | 8710F,8710編成 | 8710 | 8128 | 8228 | 8619 | 8129 | 8229 | 8620 | 8130 | 8230 | 8510 | |
8711×10 | 8711F,8711編成 | 8711 | 8131 | 8231 | 8621 | 8132 | 8232 | 8622 | 8133 | 8233 | 8511 | |
8712×10 | 8712F,8712編成 | 8712 | 8134 | 8234 | 8623 | 8135 | 8235 | 8624 | 8136 | 8236 | 8512 | |
8713×10 | 8713F,8713編成 | 8713 | 8137 | 8237 | 8625 | 8138 | 8238 | 8626 | 8139 | 8239 | 8513 |
相鉄9000系は、1993年から2001年にかけて製造された、東急車輛製造のアルミニウム車体の電車です。制御装置はGTOVVVFインバータ制御でしたが更新され、IGBT素子のものに変更となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
9701×10 | 9701F,9701編成 | 廃車済み | 9701 | 9101 | 9201 | 9601 | 9102 | 9202 | 9602 | 9103 | 9203 | 9501 |
9702×10 | 9702F,9702編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 9702 | 9104 | 9204 | 9603 | 9105 | 9205 | 9604 | 9106 | 9206 | 9502 |
9703×10 | 9703F,9703編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 9703 | 9107 | 9207 | 9605 | 9108 | 9208 | 9606 | 9109 | 9209 | 9503 |
9704×10 | 9704F,9704編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 9704 | 9110 | 9210 | 9607 | 9111 | 9211 | 9608 | 9112 | 9212 | 9504 |
9705×10 | 9705F,9705編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 9705 | 9113 | 9213 | 9609 | 9114 | 9214 | 9610 | 9115 | 9215 | 9505 |
9706×10 | 9706F,9706編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 9706 | 9116 | 9216 | 9611 | 9117 | 9217 | 9612 | 9118 | 9218 | 9506 |
9707×10 | 9707F,9707編成 | YOKOHAMA NAVY BLUE | 9707 | 9119 | 9219 | 9613 | 9120 | 9220 | 9614 | 9121 | 9221 | 9507 |
相模鉄道かしわ台車両センターの鉄道ニュース(Topics)
2024年11月18日、9000系9706F(9706×10)が検査を終え、かしわ台車両センターを出場し相鉄本線にて試運転...
撮影者: 追加日:2024年11月18日
2024年10月11日、8000系8713×10(8713F)が検査を終え、かしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。
撮影者: 追加日:2024年10月11日
2024年9月4日、12000系12101F(12101×10)が検査を終え、かしわ台車両センターを出場し試運転を行いました...
撮影者: 追加日:2024年9月4日
2024年7月26日に、相鉄12000系12103×10(12103F)がかしわ台車両センターでの重要部検査完了確認のため、...
撮影者:ふたつばし 追加日:2024年7月26日
2024年7月10日、10000系10702F(10702×10)が検査を終え、かしわ台車両センターを出場し相鉄本線内にて試...
撮影者: 追加日:2024年7月10日
2024年6月22日に、かしわ台車両センターにて、「Sotetsu Revival Colors! 緑と赤の新旧電車撮影会in相模...
撮影者: 追加日:2024年6月22日
2024年5月9日に、10000系10701Fがかしわ台車両センターを出場して、かしわ台〜二俣川間で試運転を行いま...
撮影者: 追加日:2024年5月9日
2024年4月27日に、「相模鉄道12000系プラレール先行販売会 in 車両センター」が開催されました。かしわ...
撮影者:伊勢浅草 追加日:2024年4月27日
2024年3月7日、8000系8708編成がかしわ台車両センターでの検査を終えて、かしわ台〜二俣川間で試運転を...
撮影者: 追加日:2024年3月7日
2024年1月29日、8000系8712編成(8712×10)が、かしわ台車両センター〜二俣川間で、試運転を行いました。
撮影者: 追加日:2024年1月29日
2024年1月22日に、かしわ台車両センターにて相鉄10000系10702×10(10702F)の一部車両の側面帯が剥がされ...
撮影者:相 模 電 追加日:2024年1月23日
2024年1月11日、9000系9702編成がかしわ台車両センターでの検査を終えて、確認のため試運転を行いました。
撮影者: 追加日:2024年1月11日
2023年11月2日に、相鉄11000系11003×10(11003F)がかしわ台車両センターでの検査完了確認のため、試運転...
撮影者:えぬせん 追加日:2023年11月3日
2023年10月10日に、8000系8713F(8713×10)がかしわ台車両センターで前照灯の位置を変更や自動放送取り付...
撮影者: 追加日:2023年10月10日
2023年9月22日、相鉄9000系9705F(9705×10)が、かしわ台車両センターでの定期検査を終えて出場し、相鉄本...
撮影者:サ ガ ミ 追加日:2023年9月22日
2023年9月15日に、ゆめが丘駅付近で発生した落雷で20000系20104×10(20104F)が被災し、20103×10(20103F)...
撮影者:えふかく 追加日:2023年9月16日
2023年8月27日に、赤帯に復刻された8000系8713×10(8713F)がかしわ台車両センターに入場しました。ほかの...
撮影者: 追加日:2023年8月27日
2023年8月26日に、かしわ台車両センターで「~Come Back 1990s~ 8000系&6000系写真撮影会」が3部制で...
撮影者:SO-9707 追加日:2023年8月26日
2023年8月10日に、8000系8712×10(8712F)が相鉄本線で試運転を実施しました。かしわ台車両センターにて前...
撮影者:はだのぼんち 追加日:2023年8月11日
2023年7月3日に、8000系8712×10がかしわ台車両センターに入場し、休車となりました。ほかの8000系と同様...
撮影者:銀色の電車好き 追加日:2023年7月3日
相模鉄道かしわ台車両センターの写真
間違いを指摘する