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タグ:E257系の鉄道ニュース記事

E257系とは？

概要

E257系は、2001年から2005年にかけて249両が製造された、東日本旅客鉄道（JR東日本）所属の直流特急形電車です。中央東線特急向けの0番台、房総特急向けの500番台として登場し、その後は転用・改造により2000番台・2500番台・5000番台・5500番台も生まれました。現在は主に特急「踊り子」「湘南」「草津・四万」「あかぎ」「わかしお」「さざなみ」「しおさい」などで活躍しています。

技術的特徴と現況

車体はアルミ合金製で、0番台・500番台はダブルスキン構造を採用しています。制御方式はIGBT素子VVVFインバータ制御で、空調装置を床下に搭載することで車内騒音の低減と低重心化を図り、さらにTIMS（列車情報管理装置）の採用で機器の統合管理も進められました。登場時の中央線特急車からは運用を離れましたが、リニューアルや転用によって現在も多数が現役で、E257系はJR東日本の在来線特急を支える形式のひとつとなっています。

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幕張車両センター 135 松本車両センター 105 出場 83 入場 53 長野総合車両センター 53 E257系5000番台 49 臨時列車 48 秋田総合車両センター 44 配給輸送 40 大宮総合車両センター東大宮センター 33 訓練 33 EF81 30 大宮総合車両センター 24 長岡車両センター 23 特急列車 23 尾久車両センター 20 撮影会 18 JR東日本 16 国府津車両センター 15 団体臨時列車 15
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