EF64は、日本国有鉄道が1964年から1982年にかけて計132両を製造した勾配線区向けの直流電気機関車で、現在は一部がJR貨物で現役を続けています。奥羽本線の板谷峠や中央本線などの中勾配線区に対応するために開発され、のちに上越線、信越本線、中央東・中央西線などでも活躍しました。山岳路線での貨物列車・客車列車の牽引で長く親しまれ、「山男」の愛称でも知られる形式です。
最大の特徴は、勾配区間での連続運転を意識した発電ブレーキと、6動軸のBo-Bo-Bo配置による高い粘着性能です。制御方式は抵抗制御・弱め界磁制御を基本とし、前面は重連総括運転を考慮した貫通形とされました。1000番台では耐雪構造が強化され、主抵抗器や機器配置も見直されたため、車体が大型化し、側面が左右非対称になるなど外観にも大きな違いが生まれました。
番台区分は、1964年～1976年製の0番台79両と、1980年～1982年製で設計変更を受けた1000番台53両に大別されます。0番台は中央本線などで活躍したグループ、1000番台は上越線向けとして耐雪性能を高めたグループという位置づけです。現在は0番台の定期運用はすでに姿を消し、JR貨物の1000番台も2026年3月改正で中央西線の定期運用を終え、伯備線関連が中心となりました。
同じタグがつけられた鉄道イベント情報を見る2024年9月16日、12系客車を使用した「ELぐんま9fin」と「DLぐんま9fin」が高崎～桐生間で運転されました...
撮影者：らんくす。 追加日：2024年9月16日
2024年9月15日に、快速「DL/ELぐんま10fin」が特別仕様のHMを取り付けて運転されました。「DL/ELぐんま1...
撮影者：たんゆ 追加日：2024年9月15日
2024年9月5日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1193牽引の万富工臨が運転されました。
撮影者：Ｆ 追加日：2024年9月6日
2024年8月25日から26日にかけて、伊賀上野工臨がDD51-1193とDD51-1109によるプッシュプル方式で運転され...
撮影者：ナラおかま 追加日：2024年8月26日
2024年8月22日に、後藤総合車両所岡山気動車支所所属のキハ40-2049(SAKU美SAKU楽)が所属先へ回送されて...
撮影者：みずさきりんご 追加日：2024年8月22日
2024年8月21日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1109牽引の万富工臨が運転されました。
撮影者：さめ🐎 追加日：2024年8月21日
2024年8月20日に、キハ40-2049 「SAKU美SAKU楽」が、京都鉄道博物館へ展示のため配給輸送されました。牽...
撮影者：松 追加日：2024年8月20日
2024年8月14日に、ぐんま車両センターにて、「DD51-842」の撮影会が開催されました。ぐんま車両センター...
撮影者：アンディー 追加日：2024年8月14日
2024年7月31日に、東萩工臨にてバラスト施工を終えたDD51-1043が空ホキ5両を牽引して、厚狭駅まで返却さ...
撮影者：転勤鉄 追加日：2024年8月1日
2024年7月22日に、伊賀上野工臨がDD51-1183とDD51-1192によるプッシュプル方式で運転されました。
撮影者：ナラおかま 追加日：2024年7月22日
2024年7月17日に、にロンチキ の方転回送が運転されました。学研都市線でレールを卸したため方転しまし...
撮影者：余斗陽 追加日：2024年7月18日
2024年7月16日から17日にかけて、学研都市線ロングレール輸送がありました。網干総合車両所宮原支所所属...
撮影者：余斗陽 追加日：2024年7月17日
2024年7月16日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1193が宮原操車場から向日町操車場に回送されました
撮影者：余斗陽 追加日：2024年7月16日
2024年7月4日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1193が、後藤総合車両所本所での検査を終え、宮原支...
撮影者：れちゃ 追加日：2024年7月5日
2024年7月4日、京都鉄博で行われたオハ12形さよならイベントで展示された12系客車5両の返却回送が行われ...
撮影者：天ひね 追加日：2024年7月4日
2024年7月3日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1193が、後藤総合車両所本所を出場するため試運転を...
撮影者：kuha381 追加日：2024年7月3日
2024年7月1日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1192が京都鉄道博物館で展示(留置)されました。12系...
撮影者：津崎 和徳 追加日：2024年7月1日
2024年6月26日、網干総合車両所宮原支所所属の12系5両(SL北びわこ号用)が京都鉄道博物館での展示のため...
撮影者：田原駅ステーションマスター 追加日：2024年6月26日
2024年6月25日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1183牽引の万富工臨が運転されました。
撮影者：トマト卿@受験戦争敗戦 追加日：2024年6月26日
2024年6月25日に、八高線にてぐんま車両センター所属のDD51-842が、高崎～小川町間で試運転を実施しまし...
撮影者：内鉄 追加日：2024年6月25日
2024年6月20日に、東萩工臨にてバラスト施工を終えたDD51-1043が空ホキ5両を牽引して、長門峡鉄橋を渡り...
撮影者：Noric571 追加日：2024年6月21日
2024年6月20日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1191+DD51-1192が和歌山市から返却回送されました...
撮影者：蒼鳳百参@駅メモ 追加日：2024年6月20日
2024年6月9日に、高崎駅構内留置線で「DD51 800番台ヘッドマーク装着撮影会～ブルートレインに想いを馳...
撮影者：特急あずさ2号中野行き 追加日：2024年6月9日
2024年6月9日に、高崎駅構内留置線で「DD51 800番台ヘッドマーク装着撮影会～ブルートレインに想いを馳...
撮影者：ゆう 追加日：2024年6月9日
2024年6月8日に、高崎駅構内留置線で「DD51 800番台ヘッドマーク装着撮影会～ブルートレインに想いを馳...
撮影者：伊勢海老の熱燗 追加日：2024年6月9日
2024年6月4日に、長尾工臨が、DD51-1191+ロンチキ10B+DD51-1183という編成で運転されました。長尾工臨は...
撮影者：きょーぞの 追加日：2024年6月5日
2024年6月3日に、伊賀上野工臨がDD51-1183とDD51-1109によるプッシュプル方式で運転されました。
撮影者：obaharu 追加日：2024年6月3日
2024年5月30日に、後藤総合車両所運用検修センター所属のDD51-1179が、後藤総合車両所本所を出場し、赤...
撮影者：たろべえ 追加日：2024年5月31日
2024年5月17日に、東萩工臨が美祢線被災に伴う迂回運転され、山口線→宇田郷経由で運転されました。DD51-...
撮影者：どらごぬ 追加日：2024年5月19日
