し ん（ほわぐれ）さん撮影 2025年1月15日に、東武野田線(アーバンパークライン)用の新型車両80000系81503Fが、近畿車輛を出場し南栗橋車両管区まで甲種輸送されています。徳庵→吹田(タ)間はDD200-23が、吹田(タ)からはEF65-2092が牽引しました。
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【東武】新型車両80000系81503F 甲種輸送

2025年1月15日に、東武野田線(アーバンパークライン)用の新型車両80000系81503Fが、近畿車輛を出場し南栗橋車両管区まで甲種輸送されています。徳庵→吹田(タ)間はDD200-23が、吹田(タ)からはEF65-2092が牽引しました。

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【東武】新型車両80000系81503F 甲種輸送
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【東武】新型車両80000系81503F 甲種輸送
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コメント

2025年1月16日7時34分
次のやつ来るのはやいな。 でもどの60000系1両組み込んだの?
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埼京線は最強

2025年1月16日7時44分
早くね?
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菅井友香と櫻坂46推し鉄オタ

2025年1月16日10時38分
EF65-2092は9863レでロイヤルエクスプレスの甲種輸送を担当して、そこから帰るためにこれの牽引をしています。
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東洋GTO共和国

2025年1月16日11時57分
次来るの早っwニサゴよりはえー
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埼京線は最強

2025年1月16日16時15分
60000系魔改造組み込み編成トップナンバーは、81508fからですよ。(80000系は25編成製造するのに対し、60000系が18編成しかいないため、どうしても製造しなければならない)
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[会員]08Fの保存庫
2025年1月16日20時18分
最近81501Fと81502F出たのに早いな。 81508Fから組み込まれたとして、どんな感じになるんだろ
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2025年1月16日21時47分
まだ全車新製車ですね。 しかし今更ですが野田線は5両で大丈夫なのでしょうか…。E233系のような幅広車体を採用するのならまだしも標準幅のまま純粋な減車ですので積み残しなどが心配です。
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（記事作成担当者：Nanohana）

2025年1月15日21時16分追加


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