2016年4月5日、デヤ900+クヤ900を使用した検測が京王線内で行われました。 検測時の牽引車が2016年2月よりデヤ900に変更となっており、デヤ900での検測は2回目となっています。
（お詫び：掲載が遅れましたことをお詫び申し上げます。また、今回は定期検測がデヤ900になってから初の2nd-trainへの投稿であったため、掲載となっておりますが、次回以降定期検測は特に変化がない場合、トピックス掲載対象の範囲外となります。よろしくお願いします。）
2016年4月5日、デヤ900+クヤ900を使用した検測が京王線内で行われました。 検測時の牽引車が2016年2月よりデヤ900に変更となっており、デヤ900での検測は2回目となっています。
（お詫び：掲載が遅れましたことをお詫び申し上げます。また、今回は定期検測がデヤ900になってから初の2nd-trainへの投稿であったため、掲載となっておりますが、次回以降定期検測は特に変化がない場合、トピックス掲載対象の範囲外となります。よろしくお願いします。）
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