2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR東】E353系S201+S101編成 試運転

2015年7月29日、25日にJ-TRECから松本へ甲種輸送されていたE353系S201+S101編成が、松本~富士見間と松本~茅野間をそれぞれ1往復する試運転を実施しました。E353系の本線試運転は初めてのことになります。

記事を評価 


一番下へ移動する

コメント

承認済みのコメントはありません。

なお、確認が未完了のコメントがあっても、ここには掲載されません。投稿後確認には数日程度かかります。

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

総合車両製作所とは?

総合車両製作所は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の完全子会社として、国内外向けの鉄道車両の製造・販売を行っているメーカーです。 
また、日本初のステンレス車両を生み出したパイオニアとして、世界各国で2万3000両以上の納入実績を誇るほか、次世代の鉄道技術にも取り組んでいます。

国内外への展開と実績

総合車両製作所は、日本国内の多くの鉄道事業者向けの車両だけでなく、海外への輸出実績も豊富です。  
“sustina”ブランドのもと、高品質かつ低コストなステンレス車両を世界中で展開しています。  
たとえば、タイ・バンコク向けの車両やフィリピン向けの通勤車両など、国際市場でもその技術力と信頼性は高く評価されています。

甲種輸送とは?
編集履歴を見る(著者:水沢江刺


最終確認: 2015年7月30日


同じ会社の他の記事

【JR東】E2系J75編成が新潟新幹線車両センターへ回送

【JR東】E2系J75編成が新潟新幹線車両センターへ回送

撮影: 乳父
【JR東】E233系コツE-59編成 東京総合車両センター出場回送

【JR東】E233系コツE-59編成 東京総合車両センター出場回送

撮影:
【JR東】臨時特急「あしかが大藤新宿号」が253系にて運転される

【JR東】臨時特急「あしかが大藤新宿号」が253系にて運転される

撮影:
【JR東】E233系0番台トタT40編成、E493系牽引で長野総合車両センター出場

【JR東】E233系0番台トタT40編成、E493系牽引で長野総合車両センター出場

撮影:
【JR東】臨時快速「風っこ只見線満喫号」を運行(2026年春)

【JR東】臨時快速「風っこ只見線満喫号」を運行(2026年春)

撮影: 151k 蒼太

この記事は45回アクセスされています。[2021年8月3日4時51分現在]

ホーム > ニュース > JR東のニュース > この記事
同じ日の記事を見る