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【伊予鉄】「700系さよならイベント」開催で最後の3編成がラストラン

2026年11月7日に、伊予鉄道で最後まで残った700系3編成(765・768・769編成)の引退に伴い、「700系さよならイベント」が開催されました。イベントは午前・午後の2部制で実施され、事前に運転区間は公表されていませんでした。

午前の部では、768編成(718-768)と769編成(719-769)を連結した4両編成が使用され、松山市→横河原→古町→高浜→古町の経路で運転されました。このうち松山市→横河原→古町間は営業列車のダイヤで運転され、先頭の2両には一般旅客も乗車できました。

午後の部では、765編成(725-715-765)の3両編成が使用され、松山市→松前→松山市→高浜→古町の経路で運転されました。郡中線から高浜線へ移る際には松山市駅の引き込み線に一旦入線しましたが、この区間では団体参加者も乗車できませんでした。

当日は、768号車・719号車に掲出されていた「700系電車 ありがとう さよなら 伊予鉄道」のヘッドマークが使用され、各編成は前照灯と識別灯を点灯した状態で運転されました。なお、768・769編成には10月16日から、765編成には10月19日から引退記念のヘッドマークが掲出されていました。

700系は、新型7000系の導入に伴い順次置き換えが進められており、今回のイベントをもって最後の3編成がラストランを迎えました。


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【伊予鉄】「700系さよならイベント」開催で最後の3編成がラストラン - 大手町~古町間にて撮影
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コメント

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#151258 [会員]田舎の鉄オタ
2026年11月7日19時52分
時は1988年、しまなみ海道も予讃線に電車もない時代。京王から運ばれてきた5000系は伊予鉄道700系として生まれ変わった。最大4両編成でラッシュ時を始め数えきれないほどの旅客を運んできた。ラッシュが終わると1両を切り離し、片面運転台で車庫へ引き上げる。そんな700系も今年で完全引退。みんなに愛され、その期待に応えるよう全力疾走で中予地区を駆け巡る。7000系に希望を託し永遠の旅に出る。ありがとう700系、ありがとう700系、さよなら700系。
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#151260 トブ16663f

2026年11月7日19時52分
今までありがとう!
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#151263

2026年11月7日19時59分
京王帝都電鉄時代から約60年間お疲れ様でした
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