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【JR北】「富良野・美瑛ノロッコ号」用客車3両が解体線へ

2026年11月2日に、「富良野・美瑛ノロッコ号」に使用されていた510系客車3両が、解体線へ移動していることが確認されています。
この客車3両(オハテフ510-51+オハテフ510-2+オクハテ510-2)は、10月30日にDE15-1543の牽引で旭川から苗穂へ回送され、11月1日にキハ40-301+キハ40-304に連結されて苗穂工場へ入場していました。
「富良野・美瑛ノロッコ号」は1998年から運転されてきた観光列車で、2026年9月23日に最終運転を実施しました。JR北海道は、機関車・客車の老朽化などを理由に2026年度での運行終了を発表していました。



〜参考リンク〜
【JR北】「富良野・美瑛ノロッコ号」用客車3両が廃車に伴い苗穂工場へ
【JR北】「富良野・美瑛ノロッコ号」が最終運転
ありがとう!「富良野・美瑛ノロッコ号」ラストランの運転概要・おもてなしについて

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コメント

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#149866

2026年11月2日19時39分
長い間お疲れ様でした
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#149869 [会員]Neko
2026年11月2日20時03分
本当に...さよならか...今まで38年間お疲れ様でした!!ゆっくり休んでくださいね
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#149872 [会員]ヨンパーゴ
2026年11月2日20時33分
超スピーディーやんけ、もうちょっと残してもいいと思いますけどねJRさん!それはともかく1988年から今までお疲れ様でした
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#149875 [会員]田舎の鉄オタ
2026年11月2日20時38分
500系V2並みに早いな
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#149887 いっぱーご

2026年11月2日21時42分
苗穂さん仕事早スンギ
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事務局確認後公開
2026年11月3日0時10分
事務局で確認後公開されます。

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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

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100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。