2026年10月3日に、岡山機関区所属のEF210-901が新鶴見機関区の運用を代走し、タキ13両による八王子行きの石油輸送列車を牽引しました。同機は先日から新鶴見機関区の運用に充当されています。
EF210-901は1996年に登場したEF210形の試作機です。2026年2月下旬には故障により岡山機関区へ無動力回送されていましたが、5月29日に臨時検査終了に伴う試運転を実施し、翌30日から営業運用へ復帰していました。
2026年10月3日に、岡山機関区所属のEF210-901が新鶴見機関区の運用を代走し、タキ13両による八王子行きの石油輸送列車を牽引しました。同機は先日から新鶴見機関区の運用に充当されています。
EF210-901は1996年に登場したEF210形の試作機です。2026年2月下旬には故障により岡山機関区へ無動力回送されていましたが、5月29日に臨時検査終了に伴う試運転を実施し、翌30日から営業運用へ復帰していました。
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