2026年9月29日に、勝田車両ベース所属のE531系K408編成+K477編成を使用した臨時回送が、上野駅で発生した架線断線の原因究明のため運転されました。2026年1月30日6時57分頃に上野駅10番線で発生した架線断線の発生時刻に合わせた時間帯に運転されました。
前日の9月28日には、同編成を尾久へ送り込む回送が運転され、上野駅15番線への入線も確認されました。1月30日の事象では、上野駅10番線に停車していた列車の8号車付近で架線が断線し、常磐快速線などで運転見合わせが発生しており、JR東日本は当初、断線した原因について調査中としていました。
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