2026年9月18日に、阪急3300系3323F(3323×8R)が、C#3953を組み込み8両編成へ戻された後としては初めて営業運転に入りました。朝に運用されたほか、夕方に正雀車庫から出庫する回送が確認された後、普通天下茶屋行きとして運用されました。
3323FはC#3953を外した7両編成で運用されていましたが、9月16日に同車を組み込み、8両編成へ戻す組成作業が行われていました。3323Fでは過去にもC#3953を外した7両編成と、同車を組み込んだ8両編成との組成変更が行われています。
2026年9月18日に、阪急3300系3323F(3323×8R)が、C#3953を組み込み8両編成へ戻された後としては初めて営業運転に入りました。朝に運用されたほか、夕方に正雀車庫から出庫する回送が確認された後、普通天下茶屋行きとして運用されました。
3323FはC#3953を外した7両編成で運用されていましたが、9月16日に同車を組み込み、8両編成へ戻す組成作業が行われていました。3323Fでは過去にもC#3953を外した7両編成と、同車を組み込んだ8両編成との組成変更が行われています。
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#138855
#138857 こうた
#138858
#138862
#138865 ふくちゃん
#138867
#138879 ラビット
#138886 お京阪2216
#138897
#138901 阪急3300系が一番好きかな
#138909
#138914 関西圏の鉄道ファン
#138915 T.Y
#138937 いえーい
#138939 221tamtam
閉じる
#138943
#138946 北見
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。