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【JR東】DD51-895とDE11-1041が秋田総合車両ベースから搬出

2026年9月16日に、DD51-895とDE11-1041が秋田総合車両ベースから搬出されました。

両機はいずれもかつてぐんま車両センターに所属しており、DE11-1041は2023年8月29日に秋田総合車両センターへ配給輸送され、DD51-895は2025年4月17日から18日にかけて廃車のため同センターへ配給輸送されていました。DD51-895は2025年10月に開催された「秋田総合車両センターフェア2025」で、運転台見学・操作体験にも使用されていました。今回の搬出先や今後の用途については現時点では確認できていません。



〜参考リンク〜
【JR東】DD51-895秋田総合車両センターへ廃車配給
【JR東】DE11-1041が秋田総合車両センターへ配給輸送
JR東DD51形DD51-895(ぐんま車両センター)(廃車済)の編成データ

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【JR東】DD51-895とDE11-1041が秋田総合車両ベースから搬出 - 秋田総合車両ベース付近にて撮影
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コメント

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#138420 EF64-1032

2026年9月16日22時00分
まてまて え?盛岡のDE10や長野からわざわざ貨物で運んだ1704がこのまえのDE10のとこに行くなら理解できるんだがDD51とDE11?
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#138423 [会員]kmsk50
2026年9月16日22時11分
895だけなら保存?と考えたが、DE11もだと海外譲渡かな?
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#138429 MK

2026年9月16日22時30分
解体ならここでやれば済む事なのに、わざわざ搬出するとは...。 海外への譲渡とかだろうか?
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#138430

2026年9月16日22時39分
ナンバー付いたままだったんだ。それに、職員さんが手入れしていたのか車体がきれいに見える。
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#138434 マリンやくも

2026年9月16日23時34分
カットしてなくてダルマじゃないのはなぜ?解体ではなさそうだけど
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#138446

2026年9月17日7時45分
解体なら工場内でするだろうから輸出かな?
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#138453 クハ209-2117

2026年9月17日7時56分
海外譲渡だろうと思うんだけど
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#138454 E851ファン

2026年9月17日7時58分
ザンビア部品取り説もありますね
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#138511 とんぬら

2026年9月17日13時14分
そのまま運ぶなら解体は無しかな…
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#138515 D51498

2026年9月17日13時58分
おねがい残して
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#138517 すちーむろこ

2026年9月17日14時06分
陸送するのに台車を装着したままってのも珍しい気がします。ナンバーが付いたままでもあるし、譲渡だからかな?
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#138523 LE LE

2026年9月17日14時32分
まだ残ってくれ!
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#138630 211系A59延命車

2026年9月17日19時23分
海外!海外譲渡を提案する。842や崎守の青釜も輸出してくれると嬉しい。
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#138777

2026年9月18日14時04分
あれ、3者ともエンジンは基本的に同じで基数とか重連周りの細かい装備が違うだけだっけ? それならザンビアの予備車とか部品取りじゃないかなと。 こちらで解体して部品だけ取るのはお金かかるからまるごと持って行く…みたいな?
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#139115 𛃴𝓷𝓪𝓼𝓱𝓲

2026年9月19日17時36分
本線復帰説
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#139190 ranami3

2026年9月19日23時03分
元国鉄色のDD型車両が少なく成っていく😢😢
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#139538 あはさぬへ!

2026年9月21日18時16分
秋田港に何か4台くらいいたよ
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