2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR東】キハ110-2が郡山総合車両ベースの解体線で解体作業中

2026年8月9日に、郡山総合車両ベースで、盛岡車両センターに所属していたキハ110-2が解体線に留置され、内装の解体が進められていることが確認されています。今後、車体の解体が進められる可能性があります。

キハ110-2は、釜石線の快速「はまゆり」などで使用されていた車両です。JR東日本では2026年3月のダイヤ改正まで快速「はまゆり」にキハ110系を使用していました。キハ110-2はその後、郡山総合車両センターへ回送されていました。


記事を評価  ★ ★ ★ ★ ★

【JR東】キハ110-2が郡山総合車両ベースの解体線で解体作業中(1枚目)
 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕
 いいね(8)
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン

#130578 鉄オ太郎

2026年8月11日15時44分
オーマイガ
通報
ユーザーアイコン

#130599

2026年8月11日17時37分
西工のレトロフィット電気バスみたいに、改造して使うことは出来なかったのか
通報
ユーザーアイコン

#130611 阪急9300fロングシート化

2026年8月11日18時37分
ありがとう
通報
ユーザーアイコン

#130631 天から見てるタカA3の子分

2026年8月11日21時02分
ボロボロ抜け殻
通報
ユーザーアイコン

#130634 𛃴𝓷𝓪𝓼𝓱𝓲

2026年8月11日21時18分
小牛田の110って引退しないの?
通報
ユーザーアイコン

#130687 国鉄好き

2026年8月12日6時53分
長い間お疲れさまでした(T_T)
通報
ユーザーアイコン
#130818 [会員]seriesE231_SC59A
2026年8月12日18時26分
今まで長い間お疲れ様。
通報
ユーザーアイコン

#130927 D51498

2026年8月13日11時23分
ありがとう
通報
ユーザーアイコン

#131381 加古川線103系

2026年8月15日17時01分
ありがとう急行型
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。


記事のタグ



編集履歴を見る(著者:Butterfly)


同じ会社の他の記事

【JR東】E233系T27編成が長野総合車両ベースへ入場回送

【JR東】E233系T27編成が長野総合車両ベースへ入場回送

撮影: あずさ64号
【JR東】E2系J75編成が全般検査を終え出場試運転

【JR東】E2系J75編成が全般検査を終え出場試運転

撮影: DAI
【JR東】E233系マト14編成 ATO調整試運転

【JR東】E233系マト14編成 ATO調整試運転

撮影:
【JR東】EV-E301系V4編成 大宮総合車両ベース出場回送

【JR東】EV-E301系V4編成 大宮総合車両ベース出場回送

撮影:
【JR東】E231系ヤマU60編成 東京総合車両ベースから出場回送

【JR東】E231系ヤマU60編成 東京総合車両ベースから出場回送

撮影:
ホーム > ニュース > JR東のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。