2026年8月9日に、京成本線東中山駅の側線へ分岐する分岐器が撤去され、転てつ機も撤去されていることが確認されました。側線は6両編成まで入線できる長さがありましたが、今回の設備撤去状況から、今後廃止となる可能性があります。
東中山駅は快速・普通が停車する駅で、過去には輸送障害時や定期列車にて東中山行きの列車が設定された実績があります。2022年11月17日のダイヤ乱れでは快速東中山行きが運転されました。なお、京成電鉄から当該側線の廃止に関する公式発表は確認できていません。
2026年8月9日に、京成本線東中山駅の側線へ分岐する分岐器が撤去され、転てつ機も撤去されていることが確認されました。側線は6両編成まで入線できる長さがありましたが、今回の設備撤去状況から、今後廃止となる可能性があります。
東中山駅は快速・普通が停車する駅で、過去には輸送障害時や定期列車にて東中山行きの列車が設定された実績があります。2022年11月17日のダイヤ乱れでは快速東中山行きが運転されました。なお、京成電鉄から当該側線の廃止に関する公式発表は確認できていません。
この日の注目記事です(2026年8月9日 アクセスランキング2位)
動画でも紹介しています
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#130297
#130298
#130299
#130300 鉄オ太郎
#130307
#130329
#130463 家電は総武線!(?)
#130465 家電は総武線!(?)
閉じる
#130470 E233系3000番台
#130510
#130618 京成オタク 輝
#130632 こう
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。