2026年8月8日に、名古屋臨海鉄道東港駅で、留置線の奥に長期間留置されていたDB25が検査場前へ移動していることが確認されました。
DB25は1971年日本車輌製造製の25tディーゼル機関車で、山九が南四日市駅の専用線で入換用として使用していた車両です。2018年に同専用線が廃止された後、名古屋臨海鉄道へ譲渡されていました。譲渡後は東港駅構内に留置されていましたが、今回位置が変更されたもので、今後の動きが待たれます。
2026年8月8日に、名古屋臨海鉄道東港駅で、留置線の奥に長期間留置されていたDB25が検査場前へ移動していることが確認されました。
DB25は1971年日本車輌製造製の25tディーゼル機関車で、山九が南四日市駅の専用線で入換用として使用していた車両です。2018年に同専用線が廃止された後、名古屋臨海鉄道へ譲渡されていました。譲渡後は東港駅構内に留置されていましたが、今回位置が変更されたもので、今後の動きが待たれます。





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#130480 新快速京都方面湖西線経由敦賀行
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