2026年8月8日に、京阪13000系13018Fが営業運転を開始しました。
13018Fは川崎車両で新造された6両が6月に寝屋川車両工場へ陸送され、3000系の中間車から13000系13850形へ改造された13868号車を組み込んだ7両編成となっています。その後、京阪本線で新製試運転を実施していました。
京阪電気鉄道では2200系・2600系の代替として13000系の増備を進めており、2025~2026年度には7次車49両を新造する計画です。
2026年8月8日に、京阪13000系13018Fが営業運転を開始しました。
13018Fは川崎車両で新造された6両が6月に寝屋川車両工場へ陸送され、3000系の中間車から13000系13850形へ改造された13868号車を組み込んだ7両編成となっています。その後、京阪本線で新製試運転を実施していました。
京阪電気鉄道では2200系・2600系の代替として13000系の増備を進めており、2025~2026年度には7次車49両を新造する計画です。
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