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【JR東】キハ111-204+キハ112-204が郡山総合車両ベースで解体

2026年7月15日に、かつて八高線で使用されていたキハ111-204+キハ112-204が、郡山総合車両ベースで解体されていることが確認されました。

同車は2014年に八高線全線開通80周年を記念し、かつて同線で使用されていたキハ38形に準じたリバイバルカラーへ変更され、2018年まで同塗装で運行されていました。その後は一般色へ戻され、八高線などで使用されていました。

キハ111-204+キハ112-204は、2026年1月23日にE493系オク01編成の牽引で郡山総合車両センター(当時)へ配給輸送されていました。



〜参考リンク〜
【JR東】キハ110系(キハ112-204+キハ111-204)郡山総合車両センター入場配給
【JR東】キハ111-204+キハ112-204郡山総合車両センター出場配給
【JR東】キハ111-204+キハ112-204(キハ38形塗色)郡山総合車両センター入場

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【JR東】キハ111-204+キハ112-204が郡山総合車両ベースで解体(1枚目)
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コメント

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#125623 クハ209-2117

2026年7月16日12時32分
あれ譲渡・・・
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#125639 [会員]特急ソニック0号
2026年7月16日13時34分
八高線北はキハ110のほうが好きだったなぁ。
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#125656 211系A59延命車

2026年7月16日16時23分
逆光だからなのか、寂しく感じる。
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#125673 鉄オ太郎

2026年7月16日18時22分
😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨
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#125879

2026年7月17日23時31分
西はこれの一個前のキハ40がまだ現役なのに...
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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。