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【東武】90000系91002Fが森林公園検修区へ回送

2026年4月3日、森林公園検修区所属となる90000系91002Fが、南栗橋工場から森林公園検修区へ回送されました。秩父鉄道線内の牽引はデキ103でした。また、羽生までは日中自力走行を実施しています。


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【東武】90000系91002Fが森林公園検修区へ回送(1枚目)
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【東武】90000系91002Fが森林公園検修区へ回送(2枚目)
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コメント

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#109104

2026年4月3日16時43分
ようやく森林公園で2本並びですね。これから本格的に試運転が始まります。 撮影会してからデビューです。 営業開始。 91003Fも今月来て5月にまた配属回送あると思います。 3~4本揃い次第営業運転開始するのではと考えます。
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#109105

2026年4月3日16時44分
「森林公園にきたら」
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#109106

2026年4月3日16時46分
なんといってもこの顔面がかっこいい、90000系✨
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#109115 E233系0番台#E233

2026年4月3日18時17分
初の本線自力走行だー!
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#109216

2026年4月4日14時17分
それはないわ産業廃棄物だし
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#109229

2026年4月4日17時49分
遂に東上線に新時代が来た!
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#109294

2026年4月4日22時30分
この会社にはコーポレートカラーという考え方はないのか?
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車両回送とは?

車両回送とは

車両回送とは、乗客を乗せずに鉄道車両だけを別の場所へ移動させる運転のことです。車でいえば、お客さんを乗せないまま車庫へ戻したり、車検や整備のために工場へ持っていったりするようなイメージです。

たとえば、営業運転を終えた列車が車庫へ戻る場合や、新製車両・検査明けの車両が別の車両基地へ向かう場合などがこれにあたります。見た目は普通の列車でも、行先表示が「回送」になっているのが特徴です。

鉄道ファンにとっては、普段は入らない路線を走る車両や、検査出場車・新製車の移動を見られることが注目点です。珍しい組み合わせや経路で走ることもあり、話題になりやすい運転です。

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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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