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【JR北】留萌線ラストラン

2026年3月30日から31日にかけて、3月31日をもって最終運行日を迎えるJR北海道留萌線深川〜石狩沼田間で、沿線自治体デザインの特製ヘッドマークを掲出した列車が運転されました。また、31日には沿線自治体実行委員会が提供した特別仕様の「行先標」「愛称板」も掲出され、ラストランムードを盛り上げました。デザインは北空知の稲作地帯をイメージした田んぼや稲穂をベースに、深川市の「りんご」、秩父別町の「鐘」、沼田町の「蛍」をそれぞれあしらったものとされ、沿線全体版には115年間への感謝も表現されています。 編成両数についても、利用増加を見込み30日までは2両、最終日の31日は3両で運転されました。最終運行日にあわせて石狩沼田、秩父別、深川の各駅ではお別れセレモニーも実施され、長い歴史に幕を下ろす留萌線を見送ろうと、多くの人々の注目を集めました。



〜参考リンク〜
【JR北】「留萌線ラストラン」ヘッドマークを取り付けて運行

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【JR北】留萌線ラストラン(1枚目)
 北の鉄男
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コメント

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#108695 2007f

2026年3月31日17時25分
とうとうおしまいか
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#108719 やくも13号 28号

2026年3月31日19時05分
お疲れ様でした。
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#108734 [会員]あんこっ!!
2026年3月31日22時39分
今まで本当にありがとー!!! これからも私らの心の中で走り続けるよー!
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#108738

2026年3月31日23時24分
まだ雪景色だってのに窓開けてる人がいるだと?
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#108918

2026年4月1日22時54分
人口密度が低い北海道とはいえ、本線が完全になくなるというのはとんでもないことだと思う。果たして日本と言う国はこの先大丈夫だろうか。
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#108983 [会員]にし
2026年4月2日11時02分
 大丈夫じゃね
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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