2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR貨】タキ1200形10車が泉から川崎貨物まで廃車と思われる回送

2026年3月8日に、タキ1200形10車が泉から川崎貨物まで回送されました。東邦亜鉛の安中貨物に使用されていた貨車で、安中貨物の廃止に伴い、余剰となっていました。廃車と思われるため今後の動向が注目されます。牽引機はEH500-22でした。



〜参考リンク〜
【JR貨】タキ1200形10車が泉から川崎貨物まで廃車と思われる回送(2日目)
【JR貨】タキ1200形10両が隅田川から熊谷貨物ターミナルへ

記事を評価 

この記事の動画
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン
#104338 [会員]グランドひかり10号車
2026年3月8日22時18分
用途を変える改造で三岐鉄道のセメントにはつかえないかぁ〜
通報
ユーザーアイコン

#104371 すちーむろこ

2026年3月9日10時39分
安中の工場を金属リサイクル工場として再編するときの物資移動用には使わない、使えないと言う事ですね。
通報
ユーザーアイコン

#104421

2026年3月9日16時03分
製造から15年で廃車とは、専用車だから他に転用も難しいんだろうな。 一応減価償却は終わってるのかな。
通報
ユーザーアイコン

#104449 虹釜&カシオペア

2026年3月9日17時49分
ちょうど昨日見たなあ。写真、車番まで撮っておいてよかった。でも、廃車回送だったか…。
通報
ユーザーアイコン

#104455

2026年3月9日18時12分
本形式はタンク容積がセメント用40t車タキ1900より10立方メートル少なく、30tほどしか積めません。また、鉱石用のため、廃金属片は積めません。
通報
ユーザーアイコン
#104574 [会員]貨物太郎
2026年3月10日10時02分
なんだ川崎貨物なんだ
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



編集履歴を見る(著者:Nanohana


最終確認: 2026年3月9日


関連記事

同じ会社の他の記事

【JR貨】愛知機関区撮影会「移り行く機関車を撮影しよう」開催

【JR貨】愛知機関区撮影会「移り行く機関車を撮影しよう」開催

撮影: Chandao
【JR貨】8764レをEF65-2083が代走

【JR貨】8764レをEF65-2083が代走

撮影:
【JR貨】8764レをEF65-2087が代走

【JR貨】8764レをEF65-2087が代走

撮影:
【JR貨】EH500-6大宮車両所入場回送

【JR貨】EH500-6大宮車両所入場回送

撮影: romeo08
【JR貨】8764レをEF65-2086が代走 2026年4月13日

【JR貨】8764レをEF65-2086が代走 2026年4月13日

撮影:
ホーム > ニュース > JR貨のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。