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【JR西】「2026年5月に運行が終了する500系『ハローキティ新幹線』に往復乗車 ハローキティと行く博多日帰りの旅」ツアー

2026年3月7日に、「ハローキティ新幹線」×「tabiwa トラベル」特別企画として「ハローキティ新幹線」 を新大阪〜博多間を貸切で往復運行する「2026年5月に運行が終了する500系『ハローキティ新幹線』に往復乗車 ハローキティと行く博多日帰りの旅」ツアーが催行されました。往路・復路で異なる衣装を着たハローキティが各車両を訪問されました。復路では途中駅にて約30分停車し、参加者はホームに降りて「ハローキティ新幹線」の写真撮影ができます。車内ではワゴンサービスによる車内販売が実施されました。500系「ハローキティ新幹線」を使用した団体臨時列車が新大阪〜博多間往復で運転されました。このツアーへの参加には事前申し込みが必要でした。申し込みは先着順で2026年2月6日よりtabiwa by WESTER 内「tabiwa トラベル」にて受け付けました。


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【JR西】「2026年5月に運行が終了する500系『ハローキティ新幹線』に往復乗車 ハローキティと行く博多日帰りの旅」ツアー(1枚目)
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コメント

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#104206 E233系0番台#E233

2026年3月8日9時05分
今までありがとう!
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#104209 お京阪2216

2026年3月8日9時15分
やめてよ…500系乗ったことないって…1回しか見たことないのにハロキティ5月で引退かよ…
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#104233 813系

2026年3月8日12時12分
ハローキティは5/17終了 500系は2027年です
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#104234 813系

2026年3月8日12時12分
乗るなら急ぎましょう≡≡≡ヘ(*--)ノ!
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#104302 Neko

2026年3月8日19時05分
まじかー、、、ハローキティ新幹線の車内チャイム好きだったんだけどなぁ、、、
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#104704 七味唐辛子

2026年3月11日7時00分
先月乗ってきました 新大阪 広島
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JR西日本とは?

JR西日本とは

JR西日本は、正式には西日本旅客鉄道株式会社といい、近畿・中国・北陸を中心に2府16県へ路線を広げるJRグループの旅客鉄道会社です。鉄道路線の総延長は約4,897.5kmに及び、山陽新幹線、北陸新幹線のほか、JR京都線・JR神戸線、大阪環状線、山陽本線、伯備線など、都市圏輸送から広域ネットワークまで幅広く担っています。
代表的な車両には、山陽新幹線で活躍するN700S・N700系、北陸方面の特急で知られる683系、近年各地で投入が進む227系などがあります。1987年4月1日に国鉄分割民営化で発足し、2005年の福知山線列車事故を大きな節目として安全性向上に注力してきました。近年では2015年の北陸新幹線長野~金沢間開業、2024年3月16日の金沢~敦賀間開業も大きな話題です。

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