2026年3月5日に、広島車両所で保存されていたD52-1が、解体済みであることが確認されています。
D52-1は、老朽化を理由に「廃車解体する方針」が2025年10月3日に発表されており、解体前の“最後の撮影機会”として撮影会（2025年11月1日・2日）が開催されていました。
2026年3月5日に、広島車両所で保存されていたD52-1が、解体済みであることが確認されています。
D52-1は、老朽化を理由に「廃車解体する方針」が2025年10月3日に発表されており、解体前の“最後の撮影機会”として撮影会（2025年11月1日・2日）が開催されていました。
この日の注目記事です（2026年3月5日 アクセスランキング1位）
動画でも紹介しています廃車とは、鉄道車両を営業運転や事業用として使わないことを正式に決め、登録や所属から外すことです。身近な例でいえば、自動車が古くなったり故障が増えたりして、修理や車検を続けず手放す判断に近いです。
たとえば老朽化した通勤電車が引退して解体されたり、特急車両が新型への置き換えで運用を終えたりするケースがあります。一方で、廃車後に保存車となったり、地方鉄道へ譲渡されたりすることもあります。
鉄道ファンにとっては、形式や編成がいつ廃車になるかは大きな注目点です。最後の運用日や廃車回送、部品取りの有無などから、その車両の“本当の終わり方”が見えてくるのも興味深いところです。
地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。
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