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【三岐】衝突事故に巻き込まれた751系751編成が運用に復帰

2026年2月21日より、三岐鉄道751系751編成が運用に復帰しています。同編成は、5000系のクハ5302と衝突事故を起こし運用から離脱していました。5000系の復帰は確認されていません。



〜参考リンク〜
【三岐】衝突脱線事故によりクハ5302とクモハ751が連結器中心に破損していることが確認

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【三岐】衝突事故に巻き込まれた751系751編成が運用に復帰(1枚目)
 北勢(水門)の人
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コメント

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#102299 [会員]快速シティライナー
2026年2月25日18時51分
運用復帰おめでとう!
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#102320 [会員]にし
2026年2月25日20時51分
スカート無し!!!
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#102344 りゅートレインズ

2026年2月25日22時04分
元気になって良かった!
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#102417 Neko

2026年2月26日12時57分
うぉぉぉぉ良かったぁぁぁ!!
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#102511 [会員]Takatoyo
2026年2月26日20時26分
よかったー!
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#102708 227系urara

2026年2月27日23時47分
751系が復帰しましたね。最後まで頑張ってほしいです。
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#102874

2026年2月28日16時52分
復帰するんいかい
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この記事の用語解説

車両運用とは?

車両運用とは

車両運用とは、どの車両を、どの列車に、どの順番で使うかをあらかじめ決めて動かすことです。鉄道会社にとっての「勤務表」のようなもので、車でいえば、通勤用の車をいつ使い、いつ点検に入れるかを管理する感覚に近いです。

たとえば、朝は通勤客の多い路線に多めの編成を入れ、昼間は本数や両数を調整する、といった形で運用が組まれます。また、特定の形式が特定の列車を担当する日が続くこともあり、車両のやりくりや検査予定とも深く関わっています。

鉄道ファンにとっては、「今日はどの編成がどの列車に入るのか」を読む楽しみが大きな注目点です。普段とは異なる車両が入る代走や、改正後の運用変化も話題になりやすいです。

編集履歴を見る(著者:Butterfly


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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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