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【JR東】キハ111-207+キハ112-207郡山総合車両センターへ廃車配給

2026年2月6日に、ぐんま車両センター所属のキハ111-207+キハ112-207が廃車・解体のため、郡山総合車両センターに入場のため、高崎→大宮→田端(操)→北千住→南越谷→武蔵浦和→大宮→郡山の経路で配給輸送されました。牽引はE493系01編成でした。

同編成は八高線(非電化区間)などで使用されてきた車両で、今回の配給輸送により現地での解体作業へ進むものとみられます。


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【JR東】キハ111-207+キハ112-207郡山総合車両センターへ廃車配給(1枚目)
 はせたか
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【JR東】キハ111-207+キハ112-207郡山総合車両センターへ廃車配給 - 東浦和〜南浦和間にて撮影
 【公式】チャリ鉄キン
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コメント

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#99307 天から見てるトタ82

2026年2月7日7時32分
勿体無いけど気動車だから、譲渡先もあんまりないのか?
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#99308 ミセス推しの鉄道好き

2026年2月7日8時32分
お疲れ様でした
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#99313 E233系0番台#E233

2026年2月7日9時20分
高崎線、上野東京ライン、常磐線、武蔵野線、埼京線、ルートか。
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#99328

2026年2月7日11時27分
機回しの手間を省くために超大回りですか。 両毛線経由の小山で機回しが一番早い気がしますが、作業員も削減したいんでしょうね
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#99358 [会員]快速シティライナー
2026年2月7日17時51分
20m規格の気動車は地方私鉄などでは使いにくいのではないかと思います。
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#99362 名鉄9515好き

2026年2月7日18時00分
HBの餌食になったか…
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#99401 227系urara

2026年2月7日23時41分
遂に廃車ですか。36年間お疲れさまでした。ありがとうございました。
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#99560 国鉄好き

2026年2月9日6時27分
お疲れさまでした
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この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

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