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【SydneyTrains】ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setがラストラン

2026年1月30日、シドニー近郊~ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setが、営業運転としては最後の列車となるラストランを終え、 リスゴーからセントラル駅(Central)へ到着しました。

V setは1970年代から導入が進められ、ステンレス車体の2階建て電車として半世紀以上にわたり活躍してきた形式です。近年は新型「Mariyung(D set)」への置き換えが進められ、今回の最終運行でシドニーから引退となりました。

なお、ラストランには1970年代当初のイメージを再現した復刻カラー(先頭部のみ)の編成が充当されました。



〜参考リンク〜
現地報道

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ラストラン運転後のFlemington車庫への回送
ラストラン運転後のFlemington車庫への回送
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【SydneyTrains】ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setがラストラン - Central Stationにて撮影
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【SydneyTrains】ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setがラストラン - Central Stationにて撮影
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【SydneyTrains】ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setがラストラン - Summer Hill Stationにて撮影
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【SydneyTrains】ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setがラストラン - Near Bell Stationにて撮影
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【SydneyTrains】ブルーマウンテンズ方面のインターシティ輸送を長年担ってきたV setがラストラン - Near Bell Stationにて撮影
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コメント

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#98179 国鉄最高

2026年1月31日17時31分
たしかに
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#98560

2026年2月2日22時43分
東急7200系っぽい顔
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この記事の作者について
Butterfly
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。