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【JR西】N700系K8編成が短編成化改造工事開始と思われる動き

2026年1月7日に、N700系K8編成が博多総合車両所にて短編成化(P編成化)改造工事開始と思われる動きが目撃されています。7号車の床下機器が一部外され編成がバラされています。同編成は年末年始までは通常運用に充当されていました。


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【JR西】N700系K8編成が短編成化改造工事開始と思われる動き - 博多総合車両所付近にて撮影
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コメント

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#94498 E233系0番台#E233

2026年1月8日7時25分
遂にか。
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#94507

2026年1月8日9時28分
去る1月4日、臨時増発のぞみ181号にてK8として運用終了した模様。
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#94562 キマロキ

2026年1月8日16時50分
漂う新幹線大爆破感 救出車両みたい
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#94585 名鉄9515好き

2026年1月8日19時55分
16両としてはH6に置き換えられたかな… P編成2本目ですね!!!
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#94619

2026年1月8日23時09分
1月8日現在、車輌基地東側道路より、旧8号車の留置を確認。屋外に見当たらない車輌の内、旧5号車及び旧12号車からパンタグラフ本体及びカバーを撤去、旧2号車及び旧11号車への装着改造がされていると思われます。運用終了日から僅か4日後とは言え、初施工のP4より、施工速度が速まった印象。
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#94654 N700系P8編成

2026年1月9日10時14分
2編成目かいぞうだあ
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#98758 鉄道好き

2026年2月3日23時05分
改造するの早いな第一編成よりも
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JR西日本とは?

JR西日本とは

JR西日本は、正式には西日本旅客鉄道株式会社といい、近畿・中国・北陸を中心に2府16県へ路線を広げるJRグループの旅客鉄道会社です。鉄道路線の総延長は約4,897.5kmに及び、山陽新幹線、北陸新幹線のほか、JR京都線・JR神戸線、大阪環状線、山陽本線、伯備線など、都市圏輸送から広域ネットワークまで幅広く担っています。
代表的な車両には、山陽新幹線で活躍するN700S・N700系、北陸方面の特急で知られる683系、近年各地で投入が進む227系などがあります。1987年4月1日に国鉄分割民営化で発足し、2005年の福知山線列車事故を大きな節目として安全性向上に注力してきました。近年では2015年の北陸新幹線長野~金沢間開業、2024年3月16日の金沢~敦賀間開業も大きな話題です。

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2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

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3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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