2014年6月5日に、昨年9月頃からボイラー検査等の全般検査を受けていた
梅小路運転区に所属するC57-1が、全般検査を終えて
米原操車場～木ノ本間を往復する本線試運転を実施しました。
復路の木ノ本→米原操車場間はC57-1の推進（バック）運転も実施されました。
なお梅小路～米原操車場間のC57の輸送は下関総合車両所に所属する
EF65-1132が牽引し、控車として12系が連結されました。
2014年6月5日に、昨年9月頃からボイラー検査等の全般検査を受けていた
梅小路運転区に所属するC57-1が、全般検査を終えて
米原操車場～木ノ本間を往復する本線試運転を実施しました。
復路の木ノ本→米原操車場間はC57-1の推進（バック）運転も実施されました。
なお梅小路～米原操車場間のC57の輸送は下関総合車両所に所属する
EF65-1132が牽引し、控車として12系が連結されました。
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