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【JR海】臨時急行「マルシェトレイン御殿場2025」を運行

2025年11月30日に、静岡車両区所属の373系F4編成を使用した臨時急行「マルシェトレイン御殿場2025」が三島→下曽我間でオリジナルヘッドマークを掲出して運行されました。座席は、全車指定席でした。乗車には、乗車券のほか急行券760円・指定席券530円が必要でした。車内にて、ドリンク類、鉄道グッズなどが販売されました。「マルシェトレイン満喫チケット」4,800円~9,800円の事前購入で、沿線グルメ・名産品、記念乗車証の配布も実施されました。

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コメント

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#89828 あたみ

2025年11月30日23時10分
臨時でも急行を運行してくれる東海さんありがとう
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この記事の用語解説

ヘッドマークとは

ヘッドマークは、もともと特急列車のテールマークとして愛称などが掲示されていたものから発展しました。昭和25年に、大阪鉄道管理局が「つばめ」の先頭部に直径66㎝のマークを取り付けたことが、現在のヘッドマークの起源とされています。

デザインの多様化


昭和43年以降のダイヤ改正や、昭和53年に初の絵入りヘッドマークが登場したことで、デザインのバリエーションが急速に拡大しました。1985年までには、すべての特急列車にイラスト入りのヘッドマークが採用されるに至り、その後も時代の変遷とともにデザイン手法や素材が進化しています。

イベントヘッドマークの特徴


・イベントとのコラボレーション
単なる装飾ではなく、イベント用に特別なテーマやデザインが取り入れられる場合もあります。地域の記念行事や鉄道の節目を祝うため、期間限定でデザインが変更されたり、沿線の高校生や一般公募によって新たなデザインが採用されたりする例が見受けられます。
例えば、新京成電鉄では、沿線の高校生がデザインしたヘッドマークをイベントとして採用し、鉄道ファンだけでなく地域住民にも話題となっています。
・プロモーションとブランド強化
イベントヘッドマークは、通常の運行列車と区別した特別仕様として、プロモーション効果が高いのが特徴です。鉄道会社は、記念すべきイベントや周年記念に合わせ、ヘッドマークを変更または装着することで、その期間中の列車の特別感を演出し、利用者やファンの注目を集めます。

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