2025年9月26日に、新1000形1421編成が、トイレなしのL/Cカー化された状態で営業運転に復帰しました。京急初となるリクライニング機能付きで、初日はロングシート配列で増結運用のほか、普通車運用をこなしました。
2025年9月26日に、新1000形1421編成が、トイレなしのL/Cカー化された状態で営業運転に復帰しました。京急初となるリクライニング機能付きで、初日はロングシート配列で増結運用のほか、普通車運用をこなしました。
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