【近鉄】1252系 VE72+1233系 VE41 五位堂検修車庫入場回送

車両動向

車両動向とは、鉄道車両が新造・転属・入場・出場・廃車・譲渡などによって、どのように増減や移動をしているかを示す動きのことです。車でいえば、買い替えや車検入庫、売却の流れをまとめて見るイメージに近いです。たとえば、新型車両の投入で旧型車が引退したり、ある路線の車両が別の線区へ転属したりする例があります。鉄道ファンにとっては、今後どの形式が増えるのか、どの編成が姿を消すのかを読み解く手がかりであり、撮影や記録の計画を立てるうえでも重要な注目点です。

五位堂検修車庫とは

五位堂検修車庫は、奈良県香芝市狐井にある近畿日本鉄道の車両工場です。近鉄大阪線の五位堂駅近くに位置し、特急車両のほか、奈良線・京都線・大阪線・名古屋線・けいはんな線・南大阪線の一般車両など、近鉄の幅広い車両の検査を担っています。

1982年に開設された近鉄の中核的な検修施設で、車両の全般検査や重要部検査を実施します。敷地面積は約6.9万平方メートルと大きく、車庫機能として約50両分の留置線も備えています。近鉄の安全運行を支える重要拠点として知られ、鉄道まつり開催時に一般公開されることでも有名です。

近畿日本鉄道とは

近畿日本鉄道は、一般に「近鉄（きんてつ）」の名で親しまれる鉄道事業者で、大阪・京都・奈良・三重・愛知を中心に広いネットワークを展開しています。

路線網の特徴

鉄道営業キロは501.1kmに及び、民鉄でも最大級の路線網を持つのが大きな特徴となります。難波線・奈良線・大阪線・京都線・名古屋線・南大阪線などの幹線を軸に、都市間輸送から通勤通学、伊勢志摩・奈良方面への観光輸送まで幅広く担っています。

代表的な車両

車両では、観光特急50000系「しまかぜ」や80000系「ひのとり」がよく知られるほか、一般車ではシリーズ21などが近鉄の顔として活躍しています。

歴史のハイライト

歴史の源流は1910年設立の奈良軌道にさかのぼり、1944年に関西急行鉄道と南海鉄道の合併によって近畿日本鉄道が発足しました。戦後の再編を経て現在の路線網が形づくられ、近畿・東海を代表する私鉄として発展を続けています。