2025年9月17日から18日にかけて、伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系5502Fが検査を終え、三島→相模貨物→小田原→大雄山のルートで甲種輸送されました。 連絡線用介在貨車に、4両のみ製造されたコキ104-10000番台が使用されました。 また、18日朝には牽引機と介在用貨車の送り込み回送も運転されました。
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