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【JR東】HB-E220系2両(HB-E222-7+HB-E221-7) が八高線で試運転

2025年8月27日に、八高線用HB-E220系2両(HB-E222-7+HB-E221-7) が八高線で高麗川まで試運転を実施しました。八高線は初入線となります。



〜参考リンク〜
【JR東】HB-E220系HB-E221-7+HB-E222-7が高崎線の本庄へ試運転
【JR東】HB-E220系2両(HB-E221-7+HB-E222-7)が甲種輸送
【JR東】HB220系2両八高線児玉まで試運転

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【JR東】HB-E220系2両(HB-E222-7+HB-E221-7) が八高線で試運転(1枚目)
 亀井
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コメント

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#76585 にぶてつ◢͟│⁴⁶

2025年8月27日19時58分
関西人な私にとっては、八高線というのは気動車のイメージがないです・・・
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#76603 鉄道の守り神

2025年8月27日20時41分
新型か
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#76634

2025年8月27日22時50分
やっとですか。
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#76635

2025年8月27日23時13分
GV-E400でいいのでは 3ドアじゃないと駄目なのか?ハイブリッドじゃないと駄目なのか?
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#76636

2025年8月27日23時44分
キハ110と比べて定員が24人減るのよな 高崎方で立ち客いるのに間に合うのかな
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#76660

2025年8月28日8時10分
JR西管轄なら大糸線がまさにそれでしょ。 JR東管轄の南小谷以南は電化、JR西管轄の北側は非電化。
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#76703 サロE233-1

2025年8月28日16時13分
まるで業務用
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#76709 3950のGTO

2025年8月28日18時08分
なぜロングシートに変えるのだ
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#77052

2025年8月30日19時46分
3ドアロングなら前面デザインだけGV-E400・H100にしたYC1に準じた車両で良かったと思う
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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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