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【JR東】D51-498が上越線試運転を実施

2025年8月27日に、D51-498が上越線で試運転を実施しました。D51-498は7月19日の「GV・SLぐんま横川」運転時にD51-498の動輪が固着したまま高崎駅を出発してしまう事象が安中駅で運転打ち切りとなり、その後修理を実施していました。

試運転の編成はD51-498+オヤ12-1+GV-E197系TS08編成でした。



〜参考リンク〜
【JR東】脱線したD51-498が水上へ

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【JR東】D51-498が上越線試運転を実施(1枚目)
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コメント

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#76500 すちーむろこ

2025年8月27日14時07分
2日間の構内試運転から間を開けずに本線試運転。JR東日本SL班の焦りも感じられます。
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#76528 3950のGTO

2025年8月27日16時13分
JR東日本・GV-E197系・検査中のC61・乗客:ホッ…(安心)
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#76537 鉄道の守り神

2025年8月27日17時09分
やった‼︎帰ってきたそ我らがD51 498がお帰り
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#76543 けじけじ405

2025年8月27日17時15分
フラットになった動輪はどうやって直したのでしょう。 保存機から部品どりしたとの噂があるようですが...
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#76594

2025年8月27日20時14分
デゴイチ復活意外に早くて良かったー!
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#76732 クハネ583

2025年8月28日21時00分
GVと498と客車のブレーキ連携を徹底的に精査してるんだと思います。 特にGVが牽引するときに。
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#89875 国鉄最高

2025年12月1日13時10分
国内で2機しかないD51型の復活、おめでとうございます。
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この記事の用語解説

SLとは?

SLとは

SLとは、石炭や油を燃やして沸かした蒸気の力で走る蒸気機関車のことです。電車やディーゼルカーより古い方式で、たとえばやかんの蒸気でふたが持ち上がる仕組みを大きくしたようなもの、と考えるとイメージしやすいです。現在は観光列車やイベント列車として走ることが多く、JR東日本の「SLばんえつ物語」や「SLぐんま」などが代表例です。

鉄道ファンにとっては、機関車そのものの形式はもちろん、煙の上がり方、汽笛の音、客車との組み合わせも大きな見どころです。現代の鉄道では味わいにくい“生き物のような走り”が、SLの魅力です。

GV-E197系とは?
試運転とは?
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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