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【京急】子安駅1番線(副本線)の案内設備の一部が撤去

2025年7月19日に、子安駅1番線(副本線)の案内設備の一部が撤去されていることが確認されています。現在のダイヤでは営業列車が停車することはなくなっており、今後の動向が注目されます。


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【京急】子安駅1番線(副本線)の案内設備の一部が撤去(1枚目)
 まりゃも(まりも)@京浜急行垢
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【京急】子安駅1番線(副本線)の案内設備の一部が撤去(2枚目)
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【京急】子安駅1番線(副本線)の案内設備の一部が撤去(3枚目)
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【京急】子安駅1番線(副本線)の案内設備の一部が撤去(4枚目)
 まりゃも(まりも)@京浜急行垢
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コメント

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#72126 Mets

2025年7月22日15時35分
列車設定がないのであれば、もう1番線の線路も撤去して、当ホームの拡幅整備したほうが乗客としても安全だと思う。
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#72128 [会員]クラY15の子分
2025年7月22日15時54分
線路サビサビだし、京急が要らないと判断したのかしら?
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#72136 C

2025年7月22日17時11分
合成みたいに見える
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#72234 235-1t-y

2025年7月23日13時47分
阪急の淡路かな?
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#73968 3950のGTO

2025年8月8日8時37分
後悔しそう
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#88526 京成すき

2025年11月20日15時41分
臨時しか来ないのかな?
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ダイヤ改正とは?

ダイヤ改正とは

ダイヤ改正とは、鉄道会社が列車の運転時刻・本数・行先・種別・接続などを見直し、運行計画を変更することです。利用者の増減や新駅開業、新型車両の投入などに合わせて実施されます。

たとえば、朝夕ラッシュ時の増発や、特急列車の停車駅変更、ワンマン運転開始に伴う運用変更などが代表例です。大きな改正では、新型車両への統一や、長年親しまれた列車の引退・愛称廃止が話題になることもあります。

鉄道ファンの注目ポイント

鉄道ファンにとっては、運用の変化、消える行先表示、初登場する種別や列車、車両の転配などが大きな見どころです。改正前後でしか見られない姿も多く、撮影・乗車・記録の節目として注目される重要な出来事です。

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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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