2025年6月14日、京阪2200系2211編成が寝屋川車庫にて解体作業中であることが確認されました。2021年秋のダイヤ改正の頃より運用離脱し、休車になっている時期もありましたが、その後復帰もしていた編成でした。
2025年6月14日、京阪2200系2211編成が寝屋川車庫にて解体作業中であることが確認されました。2021年秋のダイヤ改正の頃より運用離脱し、休車になっている時期もありましたが、その後復帰もしていた編成でした。
鉄道における「休車」とは、鉄道車両を一時的に運用から外し、使用を停止する状態、またはその状態にある車両を指します。
これは廃車とは異なり、車籍（車両登録）は維持されたままです。休車の目的は、車両の整備や修理、または将来的な再利用を見据えた一時的な措置であることが多いです。
一休車
再使用を前提とした休車で、使用頻度の低い車両や当面使用予定のない車両が対象です。
二休車
廃車を前提とした休車で、再利用の見込みがない車両が対象です。
休車の現状と実例
現在の休車の実態は以下のような特徴があります：
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